Cruise a enfin lancé une application Android pour le covoiturage, offrant aux clients potentiels de San Francisco la possibilité d’appeler l’un de ses robotaxis même s’ils ne sont pas des utilisateurs d’iPhone. L’entreprise de voitures autonomes a déclaré Engadget que 20% de ses listes d’attente sont sur Android, et une application pour la plate-forme est l’une des mises à jour les plus demandées sur les réseaux sociaux. La nouvelle application Android de Cruise viendra avec toutes les mises à jour que l’application iOS a reçues depuis son lancement, y compris la possibilité de déposer une épingle mobile sur la carte en appuyant longuement sur l’écran.
Croisière
La société a récemment commencé à opérer dans tous les quartiers de San Francisco 24 heures sur 24, sept jours sur sept. Les employés ont pu héler des trajets en robotaxi de toute la ville à toute heure pendant des mois, mais Cruise a ouvert des trajets de jour aux « utilisateurs expérimentés » publics dans des parties spécifiques de la ville en avril. À noter, lorsque Cruise a obtenu le tout premier permis de déploiement sans conducteur délivré par la California Public Utilities Commission l’année dernière, il n’a été autorisé à opérer que dans certaines zones de San Francisco de 22h00 à 6h00.
Les passagers avec des téléphones Android qui deviennent des utilisateurs expérimentés, ou les clients qui s’inscrivent pour tester les fonctionnalités bêta et pour envoyer des commentaires à Cruise pour des trajets gratuits, pourront saluer les trajets de jour. Un porte-parole nous a également dit que Cruise continue d’étendre la disponibilité des manèges de jour à San Francisco, de sorte que même les clients payants pourront éventuellement utiliser le service. Lorsque la société a annoncé ses opérations 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, Kyle Vogt, son PDG, a déclaré que nous verrions bientôt Cruise « ouvrir des opérations complètes dans d’autres villes ». Il a dit « l’exploitation de robotaxis à SF est devenue un test décisif pour la viabilité de l’entreprise », et que si la technologie peut fonctionner là-bas, « il ne fait aucun doute qu’elle peut fonctionner à peu près partout ».