La nouvelle entente avec la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada comprendra une hausse de salaire de 3,5 % en 2022 et 2023
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Chemin de fer Canadien Pacifique Ltée a annoncé lundi une nouvelle convention collective de deux ans avec le syndicat représentant ses chefs de train et ingénieurs à la suite d’un arbitrage exécutoire.
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Le chemin de fer a déclaré que la nouvelle entente avec la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC), qui s’étend jusqu’en 2023, comprendra une hausse de salaire de 3,5 % en 2022 et 2023.
La CFTC, qui représente environ 3 000 mécaniciens de locomotive, chefs de train, travailleurs de train et de triage à travers le Canada, n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire de Reuters.
En vertu de la décision arbitrale, la CFTC rejoindra également un compte d’amélioration des pensions du CP, a indiqué la société.
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Le deuxième plus grand opérateur ferroviaire du Canada avait interrompu ses activités pendant quelques jours en mars en raison du conflit de travail pour des pensions, des salaires et des avantages sociaux plus élevés. Elle a repris ses activités après avoir accepté de régler le différend par voie d’arbitrage.
Le Canada compte sur les Chemins de fer nationaux du Canada et le Chemin de fer Canadien Pacifique pour acheminer des produits comme les récoltes, le pétrole, la potasse, le charbon et d’autres produits manufacturés vers les ports et les États-Unis.
© Thomson Reuters