Conrad Black : Anthony Furey est le seul à pouvoir battre Olivia Chow

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L’élection du maire de Toronto le 26 juin soulève d’importantes questions urbaines et son importance se ramifiera bien au-delà de Toronto et sera remarquée aux États-Unis, dont plusieurs villes sont ravagées par des problèmes critiques d’une ampleur jamais vue depuis la Grande Dépression. Une semaine ne s’écoule pas sans que la personne normalement informée ne voie un autre reportage illustrant les dangers et les inconvénients de l’abus de drogues, des comportements dérangés dans un lieu public surpeuplé et des réponses policières inadéquates ou gravement erronées. Bien qu’il y ait plus d’une centaine de candidats à la mairie, les sondages indiquent qu’environ 90 % des électeurs décidés soutiennent les sept candidats en tête. Celles-ci sont encadrées par Olivia Chow à gauche et Anthony Furey à droite. Aucun d’entre eux ne peut raisonnablement être qualifié d’extrémiste et les cinq autres principaux candidats se situent quelque part entre eux en termes politiques : l’ancien ministre provincial de l’Éducation Mitzie Hunter, l’ancien chef de la police de Toronto Mark Saunders, le conseiller municipal écologiste Josh Matlow, l’ancienne adjointe au maire Ana Bailao et conseiller Brad Bradford.

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Olivia Chow est une ancienne conseillère chevronnée et veuve du chef du NPD fédéral, Jack Layton. Anthony Furey est un journaliste qui a récemment quitté Postmedia, qui publie le National Post. En tant que seule personnalité éminente de la course à ne pas être un politicien de carrière, Furey est d’une originalité rafraîchissante dans ses opinions et est le seul capitaliste manifeste parmi les principaux prétendants. Il est passé de zéro à environ 10% dans les sondages en deux mois, mais Chow semble avoir environ un tiers des électeurs décidés. Elle s’est présentée à la mairie en 2014 contre John Tory et Doug Ford. Il y a eu près d’un million de votes lors de cette élection (contre seulement 755 000 en 2018), et Tory, en tant que candidat fusion de facto des conservateurs et des libéraux, a obtenu près de 40 % ; Doug Ford, le successeur le moins controversé de son frère à la tête de la nation Ford, a gagné un formidable tiers des électeurs, et Mme Chow, la néo-démocrate, a interrogé moins d’un cinquième. Elle n’a pas été politiquement active dans les années qui ont suivi, et sa solide performance démontre maintenant une notoriété supérieure, mais peut être vulnérable, une lévitation : si un ou plusieurs de ses adversaires commencent à faire des incursions, il n’y a aucune raison d’être convaincu que son la position actuelle est inébranlable.

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Mitzie Hunter et Ana Bailao sont des politiciens chevronnés compétents, l’accent mis par Josh Matlow sur l’environnement n’est pas une priorité municipale; con. Bradford préconise les portes des quais de métro comme mesure de sécurité, bien que ses adversaires affirment qu’elles coûteraient un milliard de dollars à installer et ne seraient pas nécessairement efficaces. M. Saunders n’était pas un chef de police particulièrement admiré et ce n’est pas un genre politique inspirant. L’ancien chef Bill Blair a orchestré une légalisation de la marijuana qui a empêché les revendeurs licites de rivaliser avec les contrevenants, et l’ancien chef des forces multiples Julian Fantino était le plus grand accumulateur de pensions de l’histoire du Canada, mais aucun batteur mondial à autre chose.

M. Furey est le candidat qui évolue rapidement et qui a attiré des partisans éminents et intéressants, dont l’éminent intellectuel public Jordan Peterson et l’ancien ministre conservateur des Affaires étrangères John Baird. Sa candidature a une importance pratique autant que symbolique. S’il est capable de faire passer son message plus largement dans les trois semaines précédant le jour des élections, sa progression rapide au cours du dernier mois pourrait s’accélérer et faire de lui un concurrent sérieux. Les autres candidats à l’exception de Mme Chow ont généralement évolué latéralement au cours de cette période et ne se distinguent pas facilement les uns des autres. S’ils se retiraient tous en faveur de l’un d’entre eux, ce candidat hériterait d’une forte position de défi en tant qu’alternative intermédiaire.

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Anthony Furey préconise 500 policiers supplémentaires pour assurer la sécurité du système de transport en commun et lancer une contre-offensive dans les rues des zones les plus en proie à la criminalité, tandis qu’Olivia Chow veut envoyer plus de travailleurs sociaux sur les appels d’urgence de la police. Furey, en tant que seul concurrent capitaliste franc dans cette course, est le seul défenseur des réductions d’impôts municipaux, en particulier des droits de cession immobilière municipaux. Il prône également des réductions de certaines dépenses. Il souhaite réorienter les plans de nouveaux sites d’injection sécurisés vers des centres de traitement où les toxicomanes ne sont pas simplement supervisés pendant qu’ils consomment de la drogue, mais sont en fait traités pour lutter contre leur dépendance.

Furey est le seul candidat sérieux qui veut vraiment faire reculer le despotisme corrosif des pistes cyclables qui étranglent les rues de Toronto. Chow est un cycliste plein d’entrain et, en termes politiques, agressif. C’est une question symbolique. Il part du principe que le dioxyde de carbone augmente la température de la Terre et confère aux cyclistes urbains le manteau immérité de guerriers en quête de forme physique pour la préservation de la planète. En fait, comme le savent tous ceux qui y réfléchissent trois secondes, les voies sont peu fréquentées, sont presque totalement inutilisées pendant les cinq mois les plus froids de l’année, et ne sont en réalité qu’une méthode de régression technologique forcée et de coercition de la population à fréquenter le système de transport en commun, qui est largement infesté de toxicomanes et de hooligans.

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Les pistes cyclables sont établies par des barrières de ciment de l’école d’architecture brutale, accentuées par des barres verticales en plastique irritantes et disgracieuses. Toute l’obsession du vélo est un non-sens – moins de 5% du public l’utilise régulièrement et beaucoup de ceux qui le font sont agressifs et odieux, se disputant fréquemment avec les automobilistes et même les piétons. C’est un signe de vertu, une mode, un juvénilisme. Dans le même esprit que son championnat de cyclisme, Olivia Chow veut niveler l’autoroute Gardiner surélevée et canaliser tout le trafic sur le sol. L’argument contre l’autoroute Gardiner est qu’elle tend à séparer la ville du front de mer; la seule façon d’aggraver ce problème est de le remplacer par une extension de surface plus large et plus encombrée du boulevard Lakeshore : le pire de tous les mondes.

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Le seul autre candidat à part Chow qui, à ce stade, semble avoir une chance de gagner, le seul qui fera reculer le consensus de gauche mou qui a produit la détérioration de la sécurité dans le métro, la présence obstructive croissante de toxicomanes, le sans-abrisme , et divers inadaptés, et un taux de criminalité en augmentation, et le seul qui n’est pas imprégné jusqu’aux yeux de la continuation plate et robotique des politiques qui ont rendu la ville moins agréable alors même que ses proportions physiques deviennent plus impressionnantes chaque année, est Anthony Fury.

L’heure est au leadership et à l’innovation, à quelques corrections de cap et à la déférence envers les souhaits légitimes de la majorité plutôt qu’envers les poseurs et les créateurs de mythes de la gauche. Le bureau cherche l’homme, et l’habitude terne, la farce et la peur socialiste ne doivent pas bloquer la maturation de cette ville remarquable. Je me souviens quand c’était la grande ville la plus terne, la plus morne et la moins animée du monde occidental, synonyme de sobriété oppressante et prétentieuse ; les cinémas étaient fermés le dimanche et il fallait aller à l’hôtel pour prendre un verre avec son dîner. Nous ne devons pas manquer de saisir cette occasion pour franchir une nouvelle étape dans la métamorphose de Toronto en vue de devenir l’une des grandes villes du monde. Anthony Furey devrait être le prochain maire.

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