Conducteurs et ingénieurs sur une ligne de piquetage alors que CP Rail et le syndicat ne parviennent pas à un accord

Contenu de l’article

OTTAWA — Un porte-parole de la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada a déclaré que le syndicat s’attend à être de retour à la table de négociation avec un médiateur aujourd’hui après qu’un conflit de travail avec CP Rail a entraîné un arrêt de travail tard samedi.

Contenu de l’article

Plus de 3 000 chefs de train et ingénieurs du CP ferroviaire sont sur la ligne de piquetage après que l’entreprise et le syndicat n’ont pas réussi à conclure un accord à minuit.

CP Rail et la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada affirment que l’autre partie est responsable de l’arrêt qui consiste à garer des trains alors que les perturbations de la chaîne d’approvisionnement sont déjà graves.

Nous nous excusons, mais cette vidéo n’a pas pu se charger.

Mercredi, l’entreprise a déclaré qu’elle mettrait ses conducteurs et ses ingénieurs en lock-out si un accord n’était pas conclu avant minuit, mais a déclaré dans un communiqué aujourd’hui que les travailleurs syndiqués avaient quitté le travail avant d’être mis en lock-out.

Dans leur propre déclaration, les Teamsters disent qu’en plus du lock-out, leurs membres sont également en grève.

Le syndicat affirme que les salaires et les pensions sont la clé des négociations contractuelles, mais il en va de même pour savoir si une période de pause imposée par le gouvernement fédéral peut être prise sur la route ou doit être accordée lorsque les employés sont à la maison.

Source link-19