Scout Motors revient en force avec le lancement de deux nouveaux modèles, dont le Scout Terra, un camion électrique au design moderne et à l’autonomie remarquable. En comparaison, le Cybertruck de Tesla se distingue par son allure futuriste et ses performances impressionnantes. Les intérieurs des deux véhicules diffèrent également, le Cybertruck optant pour un style minimaliste tandis que le Terra allie modernité et touches rétro. Concernant les performances, le Cybertruck l’emporte actuellement, notamment en remorquage et accélération, tandis que l’autonomie et la recharge présentent des différences notables, avec le Cybertruck offrant des capacités supérieures.
Scout Motors fait son grand retour ! La marque emblématique a été revitalisée sous l’égide du groupe Volkswagen et a déjà annoncé le lancement de deux nouveaux véhicules dans les années à venir. Parmi ces modèles, le Scout Terra se distingue en tant que camion électrique, alliant un design contemporain à une autonomie impressionnante et des performances dynamiques.
Comparaison de Design
Le Scout Terra et le Tesla Cybertruck se démarquent par des designs radicalement différents. La diversité dans le style est toujours appréciée, tant que les deux véhicules offrent des performances solides.
Le Cybertruck, connu pour son allure angulaire et métallique, attire l’attention avec sa barre lumineuse inclinée et son profil triangulaire. Ce look futuriste divise les opinions : certains l’adorent, d’autres sont moins convaincus. Personnellement, je penche pour une esthétique qui ressemble davantage au Scout Terra. Ce dernier présente des lignes plus douces, s’inspirant du design traditionnel des camions, avec des phares LED élégants et un emblème noir distinctif.
En termes de dimensions, le Cybertruck propose une benne de 6 pieds de long, tandis que celle du Terra mesure 5,5 pieds. Bien que j’ai mes préférences, il est essentiel de reconnaître que le goût en matière de design est subjectif, ce qui nous amène à un match nul dans cette catégorie.
Match nul
Intérieur et Technologie
Les habitacles des deux véhicules sont également très différents. L’intérieur du Cybertruck, bien qu’innovant à l’extérieur, présente un style minimaliste avec un espace de rangement généreux et un grand écran d’infodivertissement, qui sert également d’instrumentation. Il peut accueillir confortablement cinq personnes.
De son côté, le Scout Terra évoque davantage le passé tout en restant moderne. Son intérieur est moins minimaliste, offrant un aspect haut de gamme avec des options de rangement pratiques. Une caractéristique intéressante est la possibilité d’une banquette avant, permettant d’accueillir jusqu’à six passagers. Le Terra est doté de deux écrans : un pour les instruments et un pour l’infodivertissement, ainsi que de nombreuses commandes physiques pour un accès rapide aux réglages. Cela évite d’avoir à naviguer dans des menus pour effectuer des ajustements simples.
En ce qui concerne le logiciel, le Terra reste encore mystérieux, bien que des partenariats avec Rivian laissent espérer une expérience fluide. D’un autre côté, le Cybertruck utilise le même logiciel que les autres véhicules Tesla, réputé pour sa convivialité. Étant donné que le logiciel du Terra est encore à définir, nous ne pouvons que comparer le design intérieur, ce qui nous laisse encore une fois à un match nul.
Match nul
Performances et Autonomie
Les performances représentent un domaine où une comparaison objective est possible. Actuellement, le Cybertruck se décline en deux versions : la version standard à traction intégrale et la version Cyberbeast. Le modèle standard peut remorquer jusqu’à 11 000 livres et accélérer de 0 à 60 mph en seulement 4,1 secondes. La version Cyberbeast améliore cette performance avec une accélération de 0 à 60 mph en 2,6 secondes, ce qui est exceptionnel.
Quant au Scout Terra, bien qu’il n’ait pas encore été lancé, il est annoncé qu’il pourra remorquer 10 000 livres et passer de 0 à 60 mph en 3,5 secondes. Bien que ce soit plus rapide que le modèle de base du Cybertruck, il reste en deçà des performances de la version Cyberbeast. Il est probable que d’autres variantes du Terra apparaissent, offrant des capacités de remorquage et d’accélération améliorées. Néanmoins, pour l’instant, le Cybertruck surpasse le Terra en termes de remorquage et de vitesse d’accélération, ce qui lui vaut cette manche.
Tesla Cybertruck
Autonomie et Recharge
L’autonomie et la vitesse de recharge présentent également des différences notables entre ces deux modèles. Le Cybertruck offre une autonomie de 301 miles pour la version Cyberbeast et 325 miles pour le modèle AWD. Sa capacité de recharge atteint jusqu’à 350 kW sur les Superchargeurs Tesla de nouvelle génération, ainsi que sur d’autres stations compatibles.
Prochainement, le Cybertruck proposera également une option de prolongateur d’autonomie, qui consistera