Ce n’est un secret pour personne qu’après plus de 20 ans à jouer à Dom Toretto, Vin Diesel est le cœur battant de la franchise Fast & Furious et le chef de la famille qui fait tourner le moteur de cette franchise. Mais il s’avère que Diesel a également été la clé pour convaincre Louis Leterrier – réalisateur du dernier film F&F, X rapide – pour rejoindre le projet tard après le départ de Justin Lin et pour aider à guider la franchise vers sa conclusion chaotique, massive et en deux parties.
Lin, le scénariste-réalisateur qui a supervisé la franchise depuis Dérive de Tokyo et l’a transformé en un pilier de blockbuster d’action explosif, était à l’origine censé diriger X rapide. Mais Lin a abandonné la réalisation peu de temps après le tournage, apparemment après un désaccord avec Diesel. Cela a laissé la série avec un trou massif en son centre. C’est là que Leterrier, un grand fan autoproclamé de la franchise, est entré en scène. Dans une interview avec Polygon, Leterrier a expliqué qu’il devait se fier à son instinct pour faire X rapide depuis qu’il a été déposé après le début du tournage.
« Je n’ai presque pas eu le temps d’y penser », a déclaré Leterrier. « Il n’y avait pas de doute sur moi-même, comme, Est-ce que je fais ça correctement ? puis des notes et tout. Ils étaient comme, ‘Les directeurs changent. Aller.’ Et puis nous avons une date de sortie. Alors allez, allez, allez, allez, et puis je suis à la première.
Mais malgré la tâche ardue d’être jeté dans l’une des plus grandes franchises du monde, un appel de 45 minutes avec Diesel a suffi pour embarquer Leterrier.
« Ce qui a décidé [it] rencontre Vin, le rapport que nous avions. La relation que Vin et moi avions juste sur Zoom était si réelle », a-t-il expliqué. « J’étais comme, Oh, ouais, c’est la relation dans laquelle je veux être pendant les deux prochaines années. Je pensais que ce n’était qu’un film. Maintenant, c’est deux films, donc ce sont les cinq prochaines années de ma vie.
Image : Images universelles
La première conversation avec Diesel était une simple conversation, selon Leterrier. Mais ce qui a impressionné le Transporteur réalisateur était que Diesel a passé 40 de ces 45 minutes à parler longuement de chaque personnage du film, sans mentionner son propre personnage, Dominic Toretto, même une seule fois.
« Il est tellement altruiste. Il se soucie vraiment de chaque pièce et de tout le monde, et veut juste s’assurer que tout le monde obtient son personnage pleinement développé », a-t-il déclaré.
Mais ce n’est pas seulement l’engagement de Diesel envers l’ensemble qui a donné confiance à Leterrier dans le projet. C’est aussi le travail que Diesel met dans son propre personnage. Lorsque Leterrier a mentionné à Diesel qu’ils n’avaient pas encore parlé de Dom, le réalisateur dit que l’acteur s’est immédiatement concentré sur le laser et est arrivé avec une compréhension que les acteurs ne peuvent avoir que lorsqu’ils jouent un personnage depuis plus de 20 ans. Pour Leterrier, ce genre d’engagement et de connexion lui facilite la vie et fait avancer les projets.
« La pire chose pour un réalisateur, c’est quand vous bloquez et dirigez et que vous avez un acteur qui dit : ‘Oh, pourquoi ? Quelle est ma motivation ?’ Ce qui est tout à fait bien, évidemment, mais c’est difficile parce que vous vous dites : ‘Eh bien, nous devons nous rencontrer à mi-chemin. Vous devez faire le travail, je dois faire le travail, puis nous devons nous rencontrer à mi-chemin, et j’espère que nos visions se concrétiseront.
Mais ce n’est pas le cas de Diesel lorsqu’il joue Dom.
« Ce n’est pas comme s’il faisait le travail — il ne s’arrêtait jamais. Le travail ne s’arrêtait jamais. »