L’expérience hôtelière Star Wars de Disney World Resorts, appelée Galactic Starcruiser, a officiellement ouvert ses portes le 1er mars. Les clients sont réservés pour un séjour de deux nuits où ils participent à une nouvelle représentation théâtrale en direct qui leur permet de choisir de soutenir le Premier Ordre ou la résistance. Selon Lucasfilm, cette histoire elle-même est canon – une partie interstitielle de la trilogie de la suite – et l’histoire globale de Star Wars.
Comme la zone Star Wars de Disneyland, Star Wars: Galaxy’s Edge, le Galactic Starcruiser a ses propres rythmes d’histoire, ceux qui se répètent jour de la marmotte-style chaque fois qu’un nouveau groupe d’invités monte à bord. Selon Matt Martin de Lucasfilm, directeur créatif principal pour l’histoire et le contenu de la franchise, cela a permis à son équipe de combler plusieurs lacunes dans la chronologie plus large – et même de l’étendre à de nouveaux domaines, comme les romans.
La majorité de cette tradition s’applique aux événements qui se déroulent sur la planète Batuu, le décor de Galaxy’s Edge. Cela fait du Starcruiser une clé qui déverrouille encore plus de contenu narratif à l’intérieur du parc à thème.
« Puisque nous travaillions sur Galaxy’s Edge et Starcruiser à peu près au même moment », a déclaré Martins à JeuxServer, « nous avons pu planter des fils d’histoire dans Galaxy’s Edge qui peuvent être payants [on the Starcruiser]. Donc, en tant que passager, vous prendrez votre transport pour vous rendre à Batuu, et même si vous êtes déjà allé à Batuu, cela recontextualise vraiment beaucoup de choses.
[Ed. note: What follows will spoil key narrative events that take place at Star Wars: Galactic Starcruiser.]
Par exemple, l’un des points forts d’un voyage à Batuu est de rencontrer Chewbacca, qui se promène dans le parc en interagissant avec les invités et en gardant généralement un profil bas. Dans la fiction canonique, il est là pour rencontrer Vi Moradi, le meilleur espion de la princesse Leia Organa, qui travaille à trouver une nouvelle base d’opérations pour la Résistance. En fin de compte, la raison pour laquelle Chewbacca est sur Batuu en premier lieu est que les invités à bord du Starcruiser – avec l’aide de son capitaine, Riyola Keevan – répondent à un appel de détresse et le sauvent de l’intérieur d’une capsule de sauvetage.
Photo : Matt Stroshane/Parcs Disney
Certains des accessoires et des manèges de Galaxy’s Edge bénéficient également d’un contexte supplémentaire. Rappelez-vous que le manège Millennium Falcon: Smuggler’s Run, qui permet aux invités de prendre la tête de la fierté et de la joie de Han Solo, vous demande de voler du puissant carburant coaxium du Premier Ordre. Au moins une partie de ce carburant retourne à bord du Starcruiser à Gaya, l’artiste Twi’lek qui y tient sa cour. Le TIE Echelon garé dans la zone du Premier Ordre de Galaxy’s Edge fait également une apparition pendant le scénario du Starcruiser. Les invités aideront à réquisitionner le navire, qui contient une technologie de suivi hyperespace miniaturisée d’un type présenté dans Le Dernier Jediet aider à le passer en contrebande aux agents de la Résistance.
Photo : James Bareham/Polygone
Galactic Starcruiser contient également une ligne directe qui relie directement deux des films de suite.
Quand Luke Skywalker brûle l’arbre Jedi à la fin de Le Dernier Jedi, il pense qu’il détruit tout ce qui reste de l’histoire écrite de l’ordre Jedi. Mais dans les derniers instants de ce film, nous voyons que Rey a introduit en contrebande au moins une partie de ce matériel à bord du Falcon. Il manquait cependant une pièce de cette collection : le propre holocron de Yoda, une archive high-tech de ses enseignements. Cet objet arrive d’une manière ou d’une autre à bord du Starcruiser, où les invités l’ouvriront avec l’aide de Rey, puis le feront finalement passer clandestinement du navire et entre les mains de la Résistance.
Mais Disney et Lucasfilm ne se sont pas arrêtés là. Ils ont fabriqué le navire lui-même, le Halcyon, âgé de 275 ans. Cela signifie qu’il remonte à la Haute République, le plaçant carrément au milieu de la dernière poussée narrative de Lucasfilm. Le navire lui-même est une sorte de pont reliant l’histoire de Star Wars dans le temps à travers des romans, des bandes dessinées, etc. Les invités peuvent en apprendre davantage sur cette histoire en interrogeant un droïde nommé D3-09. Elle apparaît à l’écran comme une intelligence artificielle de type Alexa intégrée à l’intérieur de chaque cabine.
« Elle a été là tout ce temps », a déclaré Martins. « Alors [the Halcyon] a un passé historique, et nous avions besoin du côté de l’histoire pour développer ce passé. Et parce que c’est Star Wars, nous avons également un moyen de raconter certaines de ces histoires. Nous avons donc pu l’intégrer dans des livres et des bandes dessinées et faire toute une série de bandes dessinées basée sur le Halcyon, qui n’est qu’un bon sous-produit du travail sur Star Wars.
Enfin, il a été annoncé le mois dernier que le Halcyon jouait également un rôle dans la connexion de la trilogie originale à la trilogie de la suite. Star Wars : La princesse et le scélératun nouveau roman de Beth Revis, racontera l’histoire de la lune de miel de Han Solo et de la princesse Leia Organa à bord du navire.
« Face à leur heure la plus désespérée », lit-on dans la description officielle de Penguin Random House, « les soldats de l’Empire se sont dispersés à travers la galaxie, se retranchant sur des mondes isolés vulnérables à leur influence. Comme le Halcyon voyage de monde en monde, une chose devient tout à fait claire : la guerre n’est pas finie. Mais alors que le danger se rapproche, Han et Leia découvrent qu’ils mènent leurs meilleures batailles non pas seuls mais en tant que mari et femme.
Star Wars : La princesse et le scélérat est disponible en pré-commande et sera publié le 16 août. Star Wars: Galactic Starcruiser est en train de réserver, avec des voyages à partir d’environ 5 000 $ pour une famille de quatre personnes. Vous pouvez en savoir plus dans notre revue.