vendredi, décembre 20, 2024

Comment la 5G pourrait rendre les voitures mieux connectées

Votre prochaine voiture pourrait bientôt être beaucoup plus connectée grâce au sans fil rapide.

Verizon a dit que c’était partenariat avec Audi pour intégrer certains véhicules avec la 5G. Les observateurs disent que cela fait partie d’un mouvement visant à apporter la 5G aux voitures pour permettre des services mobiles personnalisés, de nouvelles fonctionnalités d’assistance à la conduite et des innovations connectées.

« La 5G, ainsi que les capteurs avancés et l’IA, révolutionneront les voitures en améliorant la sécurité routière, en améliorant la fluidité et la densité du trafic, en réduisant la consommation de carburant et en élargissant l’adoption de la conduite autonome », a déclaré un expert de la 5G. Paulraj Arogyaswami dit dans une interview.

Votre voiture devient votre téléphone

La technologie embarquée dans les voitures Audi permettra à un véhicule de se connecter au réseau Verizon 5G Ultra Wideband. Il permettra des fonctionnalités de conduite avancées, des services connectés et un Wi-Fi et des divertissements plus rapides dans la voiture.

« Votre relation avec votre voiture est sur le point de ressembler beaucoup plus à votre relation avec votre téléphone », Érik Varney, le directeur général de la télématique, de l’IoT industriel et de l’automobile chez Verizon Business, a déclaré dans une interview. « Les véhicules 5G seront l’appareil mobile ultime. L’expérience en voiture sera plus simple et plus connectée que jamais.

Avec la 5G, votre véhicule peut être une extension de votre maison.

Les passagers pourront télécharger ou diffuser des divertissements à des vitesses plus élevées et avec une meilleure qualité que jamais, affirme Verizon. Les véhicules recevront des mises à jour du micrologiciel et du logiciel par liaison radio, un peu comme un téléphone mobile, pour garantir que la technologie embarquée reste à jour et performante. Les systèmes d’infodivertissement et de navigation peuvent être améliorés avec une cartographie et une vidéo HD/3D, des profils d’utilisateurs basés sur le cloud et des capacités de vente au détail mobiles.

« Avec la 5G, votre véhicule peut être une extension de votre maison », Alyssa Altman, a déclaré le responsable des transports et de la mobilité du cabinet de conseil numérique Publicis Sapient dans une interview. « Les enfants assis à l’arrière peuvent finir de regarder le film qu’ils ont commencé à la maison, car le divertissement en voiture s’intègre au divertissement à domicile. « Le passager avant, qui s’est vu retirer les fonctions de navigation et de station de radio, pourrait être plus productif car le tableau de bord de la voiture devient plus dynamique et orienté vers l’affichage », a-t-elle ajouté. « Et les innovations qui peuvent faire du pare-brise un écran 4K pour le passager tout en restant transparent pour le conducteur signifient que le siège avant sera à nouveau le siège cool. »

La sécurité d’abord

La technologie cellulaire véhicule-à-tout (C-V2X) est conçue pour permettre aux véhicules de répondre à d’autres veles hicules et l’infrastructure qui les entourent pour les alertes et les messages à faible latence. La technologie sera à la base des véhicules automatisés et des avancées en matière de sécurité, telles que la fourniture d’une vue plus complète des environnements des véhicules au-delà de ce que les conducteurs, les caméras des véhicules et les systèmes radar peuvent observer.

La communication de véhicule à véhicule permet aux véhicules de détecter les obstacles au-delà de la ligne de mire, Bernard Ku, un chercheur en télécommunications de la société de conseil en technologie Lumenci, a déclaré dans une interview. Les données pourraient être des informations vidéo partagées entre les voitures et des informations partagées des piétons et des infrastructures.

« La 5G signifie une faible latence, comme en quelques millisecondes », a déclaré Ku. « La vitesse de réaction humaine est légèrement supérieure à 200 millisecondes, ce qui entraîne des accidents chaque jour. La latence de 5 millisecondes de la 5G est pratiquement en temps réel, ce qui peut être utilisé pour fournir à l’utilisateur des informations de sécurité supplémentaires avant qu’elles ne soient visibles, par exemple, des travaux routiers, des véhicules d’urgence en mouvement rapide et des piétons visuellement masqués sur le point de traverser la rue.

L’avenir sera peut-être aux données rapides

Les constructeurs automobiles ne font que commencer à intégrer la 5G. À l’avenir, nous verrons une circulation dense des véhicules (des « chaînes » multi-véhicules rapprochées sur les autoroutes) qui peuvent augmenter considérablement la densité du trafic, réduire la consommation de carburant et améliorer la fatigue des conducteurs, a prédit Arogyaswami.

« Les consommateurs peuvent également s’attendre à une coordination inter-véhicules pour les dépassements, les changements de voie et le transit aux intersections, lissant ainsi les flux de trafic », a-t-il déclaré. « La 5G permettra la vision ultime d’une conduite entièrement autonome de niveau 5 vraiment sûre, sans problème. »

En utilisant la 5G et d’autres technologies, la voiture elle-même peut devenir une plate-forme de données, a déclaré Altman. « Les capteurs qui peuvent tirer de l’énergie des signaux 5G seront suffisamment petits pour être intégrés à tout dans le véhicule, ce qui multipliera par dix le type de données que nous pouvons obtenir des diagnostics OBD actuels. »

Des caméras et des capteurs orientés vers l’avant pourraient analyser les conditions de la route, rendant des applications comme Waze et Apple Maps encore plus intelligentes et informant les équipes de sécurité des problèmes sur les routes.

Votre voiture pourrait communiquer pour vous avec le concessionnaire au fur et à mesure que vous l’apportiez pour des réparations, ce qui réduirait considérablement le temps et l’argent que vous devez dépenser, a déclaré Altman. Les caméras embarquées pourraient se connecter à des systèmes d’intelligence artificielle basés sur le cloud et traiter des données d’image sur les conducteurs.

« Est-ce que mon fils adolescent dépasse la limite de vitesse ? » Altman a demandé rhétoriquement. « Les caméras et les capteurs orientés vers l’avant pourraient analyser les conditions de la route, rendant des applications comme Waze et Apple Maps encore plus intelligentes et informant les équipes de sécurité des problèmes sur les routes. »

Et, comme Tesla et d’autres l’ont montré, la voiture en tant que « système d’exploitation » capable de pousser les mises à jour offrant de nouvelles fonctionnalités et fonctionnalités est viable aujourd’hui, a souligné Altman.

« Avec la 5G, ces mises à jour pourraient se rapprocher en temps réel – les constructeurs automobiles pourraient pousser le logiciel sur la voiture pour rendre la conduite plus sûre dans des conditions dangereuses, comme une tempête de verglas, juste au moment où un conducteur démarre la voiture dans le garage », a-t-elle déclaré.

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