Maintenant que le Les États-Unis se sont finalement engagés à électrifier les voitures et les camions, il y a eu beaucoup de discussions sur l’endroit où ils factureront.
L’administration Biden vient d’approuver les plans des 50 États pour savoir où installer des chargeurs rapides CC, et bien que ces plans aideront à combler d’énormes lacunes dans l’infrastructure, ces chargeurs ne seront pas suffisants pour gérer tous les kilomètres que les véhicules électriques accumuleront. Heureusement, ils n’auront pas à le faire – une grande partie de la recharge des véhicules électriques est effectuée pendant que les voitures sont garées à la maison.
Mais cela soulève un autre problème : des millions de foyers installeront des chargeurs de VE dans les années à venir. Les électriciens sont susceptibles d’être étirés, ce qui pourrait rendre difficile pour les propriétaires de réserver leurs services.
Une nouvelle startup espère alléger le fardeau des deux côtés en créant une plate-forme pour rendre l’installation d’un chargeur aussi facile pour les propriétaires que la commande de nouveaux meubles.
Kopperfield a clôturé aujourd’hui un tour de table de 5 millions de dollars, a appris TechCrunch en exclusivité. Le cycle a été codirigé par General Catalyst et Lachy Groom, avec la participation de Giant Ventures, MCJ Collective, le fondateur de Shopify Tobi Lutke, le membre du conseil d’administration de Coinbase Gokul Rajaram, le fondateur d’Arcadia Power Kiran Bhatraju, la partenaire de First Round Capital Cristina Cordova et d’autres investisseurs providentiels. .
Les fondateurs Mark Wong et Jesse Vaughan ont eu l’idée de Kopperfield suite à leurs propres luttes pour électrifier leurs maisons.