La dernière fois que des vaisseaux volants chargés d’hydrogène ont traversé les cieux ne s’est pas si bien terminé, mais cela n’empêche pas Heven Drones de ravitailler son drone H2D55. La société affirme que l’octacopter peut voler pendant plus d’une heure et demie, avec une charge utile de 7 kg (15 lb).
Les drones sont construits selon les spécifications et prennent deux à trois mois pour être terminés. La société est un peu méfiante quant au prix exact, mais en cachette, une source au sein de la société suggère que vous pourriez probablement acheter quelques Toyota Corolla pour le prix de l’un de ses drones. Là encore, les corolles ne volent pas, et pourquoi diable en voudriez-vous deux, alors revenons aux drones.
La société affirme que le H2D55 est le premier d’une gamme prévue de trois drones à hydrogène qui seront lancés au cours de l’année prochaine, et que les modèles à venir plus tard cette année auront un temps de vol et une capacité de charge utile supplémentaires.
« Les exemples de cas d’utilisation commerciale vont de la livraison du dernier kilomètre et juste à temps (JIT), en passant par la mesure des niveaux d’éléments nutritifs du sol et de la pulvérisation de précision des cultures, la collecte de données d’évaluation des risques pour les entreprises de construction, l’arpentage de biens immobiliers pour des projets de reboisement et l’aide d’urgence. intervenants dans l’évaluation des risques et la livraison d’équipements de sauvetage », a déclaré Bentzion Levinson, fondateur et PDG de Heven Drones. Du côté de la défense, la compagnie envisage des missions de surveillance plus étendues et la fourniture d’aide médicale, de vivres et de munitions aux soldats.
« Nous sommes ravis d’apporter des drones à hydrogène sur le marché mondial et nous sommes ravis de voir la gamme croissante de cas d’utilisation dans de nombreuses industries », a déclaré Levinson, « Non seulement les drones actionnables ajoutent une valeur immense aux domaines clés de notre économie et société, mais nous nous efforçons d’assurer que cette valeur soit aggravée par la réduction des émissions de carbone et l’efficacité énergétique générale grâce à l’utilisation de l’hydrogène. Le H2D55 est notre première étape vers la réalisation de cette vision.