Chrystia Freeland a reçu une contravention de 273 $ pour excès de vitesse sur une autoroute de l’Alberta: source gouvernementale

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La vice-première ministre Chrystia Freeland, qui ne possède pas de voiture, a été surprise en train de faire un excès de vitesse lors d’un récent voyage dans le nord de l’Alberta, a confirmé mardi une source gouvernementale.

Le haut fonctionnaire du gouvernement, s’exprimant en coulisse parce qu’il n’était pas autorisé à parler de la question, a confirmé que le ministre des Finances avait reçu une contravention pour avoir parcouru 132 km/h, alors qu’il voyageait entre Grande Prairie et Peace River.

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Freeland a depuis payé l’amende de 273 $, a indiqué le responsable.

On ne sait pas exactement quelle est la limite de vitesse sur le tronçon de l’autoroute 2 où elle a été arrêtée. La limite maximale est de 110 km/h dans certaines régions.

Freeland, qui a grandi à Peace River et représente maintenant une circonscription du centre-ville de Toronto, était en Alberta la semaine dernière et a visité une usine de gaz naturel dans sa ville natale.

Dimanche, la première ministre de l’Alberta, Danielle Smith, qui s’est disputée avec le cabinet Trudeau au sujet de la politique énergétique fédérale, a publié une photo d’elle avec Freeland la remerciant « d’être venue en Alberta et de m’avoir rencontré pour discuter de la position de l’Alberta sur les politiques clés, y compris une neutralité raisonnable en carbone ». délais. »

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Freeland a vanté son statut d’autocariste le mois dernier à Charlottetown, à l’Île-du-Prince-Édouard, en réponse à la question d’un journaliste concernant les politiques vertes libérales arrivant « trop tôt, trop vite », même pour les provinces de l’Atlantique qui, par ailleurs, soutenaient les efforts d’Ottawa pour s’éloigner des combustibles fossiles.

« Je suis actuellement député du centre-ville de Toronto, et ce qui choque encore mon père, c’est que je ne possède pas de voiture », a déclaré Freeland aux journalistes. « Je suis à environ 300 mètres du métro le plus proche ; Je marche, je prends le métro ; mes enfants marchent, font du vélo et prennent le métro – c’est en fait plus sain pour notre famille.

Comme tout ministre du cabinet, Freeland a automatiquement accès à une voiture et à un chauffeur financés par les contribuables autour d’Ottawa. Une recherche dans les dossiers fédéraux accessibles au public montre également qu’elle a employé une voiture et un chauffeur financés par le gouvernement au moins 15 fois entre avril 2021 et mars 2023 pour se déplacer à Toronto, Montréal et Québec.

Freeland est également connue pour louer des services de voiture à l’étranger, même lorsqu’il existe des options de transports publics viables. En avril 2022, la Fédération canadienne des contribuables a noté que Freeland avait facturé plus de 3 000 $ à un service de voiture de fonction alors qu’elle était en Écosse pour la conférence COP26 sur le changement climatique.

La conférence s’est tenue à Glasgow, mais Freeland et son équipe sont restées à Édimbourg et ont utilisé le service de voiture pour se déplacer entre l’est et l’ouest de l’Écosse.

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