Cette étude montre où tout le monde a déménagé lorsqu’il a quitté les grandes villes l’année dernière

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Lorsque la pandémie a commencé en 2020, les grandes villes du Canada ont connu un exode de personnes vers les petites villes et les zones rurales. Une entreprise qui garde une trace de ces mouvements est U-Haul, la société de location de camions pour les déménageurs bricoleurs.

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Son annuel Indice de croissance L’étude examine les schémas de déplacement, calculant le gain net des camions U-Haul aller simple arrivant dans une ville ou une province, par rapport au départ de cette ville ou province, au cours d’une année civile. Les mouvements des États-Unis au Canada ont également été calculés, mais en raison des restrictions pandémiques, les chiffres étaient probablement négligeables.

« Bien que les tendances migratoires de U-Haul ne soient pas directement corrélées à la croissance démographique ou économique », dit la société, « l’indice de croissance U-Haul est un indicateur efficace de la capacité des villes à attirer et à retenir les résidents. »

Les personnes qui ont déménagé l’année dernière ont évité la Colombie-Britannique pour l’Alberta. La Colombie-Britannique est passée de la première place en 2020 à la deuxième place l’an dernier, remplacée au sommet par l’Alberta.

« L’Alberta est l’un des meilleurs endroits pour s’installer », a déclaré Naga Chennamsetty, vice-président du district de U-Haul pour l’Ouest canadien. « Au cours de la dernière année, nous avons vu beaucoup de mouvement en Alberta. »

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Chennamsetty a déclaré dans un communiqué qu’« il existe des initiatives en Alberta qui créent plus d’opportunités d’emploi et attirent des résidents ».

Des 25 premières villes en croissance à l’échelle nationale, trois se trouvent en Alberta. Red Deer-Lacombe a terminé huitième, Medicine Hat-Redcliff 15e et Airdrie 24e. Tous les trois se trouvent à peu près dans le quart sud de la province. Lethbridge a également augmenté grâce à l’afflux, mais a raté le seuil des 25 premiers. Airdrie a vu un peu moins de personnes emménager, passant de la 19e à la 24e place.

À titre indicatif de leur récente poussée de croissance, ni Red Deer ni Medicine Hat ne figuraient du tout sur la liste de croissance de U-Haul pour l’année 2020.

Alors que le premier rang de Calgary en termes d’afflux a aidé l’Alberta à figurer en tête des listes provinciales pour la croissance nette, l’Ontario a connu une plus grande répartition de la population. Pour une deuxième année consécutive, la plus forte croissance urbaine au Canada s’est produite à North Bay, suivie de Belleville et du Grand Sudbury. Richmond Hill, à la frontière nord de Toronto, a également connu une forte croissance, mais a raté de peu le Top 25 de l’étude.

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Le nombre de déménageurs bricoleurs s’installant à North Bay a augmenté de 40 pour cent d’une année à l’autre, tandis que les départs n’ont augmenté que de 27 pour cent. Ces clients à sens unique représentaient 59,2 % de tout le trafic U-Haul dans la ville en 2021, ce qui signifie que plus de personnes s’installaient dans la ville que de simplement s’y déplacer.

Le vice-président de U-Haul pour l’Est du Canada, Jake Spelic, a déclaré dans le communiqué que, alors que les Ontariens se sont déplacés en grand nombre dans les Maritimes après le début de la pandémie, « au fur et à mesure que le temps a passé et que les choses se rapprochent de la normale, nous commençons à voir cette tendance sens inverse. L’Ontario est toujours le centre économique du Canada et offre une qualité de vie élevée, des milliers de possibilités d’emploi et des salaires attrayants.

Toronto n’a pas figuré sur la liste des villes à plus forte croissance pour les déménageurs de bricolage, mais bon nombre des villes de l’Ontario qui l’ont fait se trouvent dans la région peuplée du sud de l’Ontario. Six zones urbaines du Golden Horseshoe ont atteint le graphique de croissance, de Chatham au n°13 à St. Catharines au n°25.

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En Colombie-Britannique, Kelowna s’est classée sixième sur la liste des villes en croissance, Kamloops 11e et Penticton 21e. Aucun des trois ne figurait sur la liste de l’année précédente. Apparemment reflétant l’immobilier plus cher, les gens ont contourné les villes de North Vancouver, qui ont glissé à la 10e place de la deuxième en 2020 ; Abbotsford au 22e à partir du 11e; tandis que Vancouver a chuté à la 23e place de la septième.

Chilliwack, juste à l’est d’Abbotsford, a raté de peu la liste des 25 meilleurs.

La ville de Québec a affiché une montée spectaculaire à la quatrième place à partir de la 16e sur la liste. C’était la seule ville du Québec à figurer dans le classement des villes en croissance, bien que Gatineau et Sherbrooke aient failli figurer sur la liste.