Ces minuscules cargos sont la façon dont les marins apprennent à diriger les grands

Faire du karting ou monter dans l’un de ces trains miniatures à travers un parc est quelque chose dont nous ne nous éloignons jamais vraiment. En tant qu’adultes disposant de plus de moyens, nous avons cependant accès à une plus grande variété d’embarcations de plaisance, telles que de véritables voitures, ou avec des moyens plus importants, des avions ou des bateaux. Ce que nous pourrions vraiment utiliser, cependant, ce sont des versions plus accessibles de ces expériences, et je ne parle pas d’un jetski. Je parle de pouvoir louer un tout petit cargo pour se balader, comme ceux qu’ils utilisent pour former les marins à la conduite des bateaux de croisière.

Les navires présentés ici sont exploités par des écoles de pilotage maritime comme Port Revel, qui a été accidentellement attribué dans un récent article de Reddit décrivant un programme similaire à l’Université de Solent. Les deux installations utilisent des navires commerciaux à l’échelle d’environ 1:25, à savoir des pétroliers, des navires de croisière et des porte-conteneurs, lestés pour peser environ cinq tonnes afin de simuler la masse d’un navire réel. Leurs réponses de moteur et de gouvernail sont donc émoussées pour simuler la mauvaise maniabilité de la vraie affaire, et culminent à environ trois nœuds ; le rythme d’une marche rapide.

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