De par la nature de leur devoir, les corbillards sont en quelque sorte avoir être bizarrement proportionné. Même ainsi, il arrive un moment où la personne qui construit une voiture absolument a à baiser avec leur client, comme dans le cas d’un corbillard Mercedes-Benz Classe E repéré en Écosse ressemblant à un accessoire d’un film Disney.
Ce corbillard a été photographié à Édimbourg par le musicien québécois Jacques Green, qui a été « transpercé » par la voiture qui passait devant lui. Elle semble être l’œuvre du carrossier irlandais Duffy Coachbodies, spécialiste des limousines et corbillards Mercedes Classe E.
Le corbillard de classe E de Duffy, comme il appelle ce style de carrosserie, mesure près de 20 pieds de long et 6,5 pieds de haut. Comparé à une Classe E standard, il mesure près de 4 pieds de plus et 20 pouces de plus, soit une augmentation d’environ 35%, presque entièrement à effet de serre. En Europe, les corbillards avec fenêtres et stores sont plus courants que les corbillards de style américain avec des barres landau, ces motifs métalliques en forme de S que l’on trouve ici sur les côtés des corbillards. Ils sont un vestige stylistique de l’époque des calèches lorsqu’un toit landau signifiait un toit en cuir pliant, dont une partie du cadre pliable formait un « S » à l’extérieur.
Le long de sa ligne de toit, ce qui m’oblige à émettre un son involontairement « mweEEEEEEEp », il a des barres de toit spécialement conçues, qui L’autre côté des funérailles les rapports étaient couramment utilisés pour sécuriser des fleurs ou d’autres décorations. Aujourd’hui, cependant, ils sont eux-mêmes largement décoratifs. Alors que ses portes arrière suggéreraient un siège arrière, elles, comme de nombreux corbillards en Amérique du Nord et en Europe, ne s’ouvrent pas sur des sièges arrière pour la famille du défunt – une caractéristique apparemment rare sur les corbillards dans ces régions. Au lieu de cela, ils s’ouvrent sur la zone de chargement, aidant vraisemblablement au déchargement du cercueil.
Alors que le design de cette Mercedes se veut fonctionnel et utilitaire, il est aussi amusant par inadvertance en raison de ses proportions. Cela ressemble presque à une fourgonnette de classe R qui mue, ou à une baleine qui s’est échouée sur la plage et se prépare à faire ce que font les baleines échouées. S’il n’y avait pas de siège arrière, il pourrait passer pour une navette VIP pour les joueurs de la NBA, bien que leur choix de voitures puisse être plus humble que prévu. Au contraire, son apparence rappelle ce nouveau camion de courrier USPS, que certains ont décrit comme ressemblant à Pixar lors de ses débuts. Je ne sais pas quel genre de film Pixar impliquerait un corbillard, peut-être une suite macabre à À l’enversou peut-être juste un spin-off gothique de Voitures. Cela peut sembler terrible, mais cela ne pourrait pas être pire que Voitures 2 était, surtout s’il s’agissait de Tim Burton et Danny Elfman. ♫ Dans notre ville de Limousine… ♫
Mise à jour : 4 mars, 11 h 09 HE : Cet article a été mis à jour pour identifier correctement le fabricant du corbillard. Une version précédente citait un tweet qui l’identifiait à tort comme Coleman Milne.
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