Ce Texan va à l’école de conduite d’hiver. Que veux-tu savoir?

Cette photo vient de Grèce, mais c'est aussi exactement comme ça que j'imagine le Colorado.

Cette photo vient de Grèce, mais c’est aussi exactement comme ça que j’imagine le Colorado.
photo: Sotiris DIMITROPOULOS / Eurokinissi / AFP (Getty Images)

Notre aimable rédacteur en chef, Rory Carroll, m’a envoyé un message la semaine dernière pour me demander ce que je savais de la conduite en hiver et des pneus neige. J’ai admis que je savais « peu ou rien ». Et c’est ainsi qu’il a été décidé que je serais l’écrivain idéal pour tester des Blizzaks à l’école de conduite hivernale Bridgestone à Steamboat Springs, CO. Je vais documenter mon voyage et je veux savoir ce que vous voulez savoir.

Maintenant, je ne veux pas donner l’impression que je n’ai jamais vu une seule neige de toute ma vie. J’ai grandi dans le Michigan et j’ai suivi une formation de conducteur dans un mois de janvier superbement blizzard. Je suis ensuite resté dans le Michigan jusqu’à ce que j’obtienne mon diplôme d’études secondaires, j’ai donc eu quelques hivers de préparation.

Mais je n’ai jamais fait grand-chose derrière le volant en hiver. Mon trajet jusqu’à l’école durait environ 10 minutes et les routes étaient généralement déneigées au moment où j’entrais. En fait, je pouvais même emprunter les routes secondaires en toute sécurité. Je suis allé sur l’autoroute dans la neige exactement une fois, et pendant à peine quelques minutes. Je doute que j’aie jamais dépassé 35 mph. Et quand le temps était vraiment mauvais, je prenais habituellement juste le bus.

J’ai déménagé au Texas quand j’avais 18 ans, et malgré le fait que je vivais à Philadelphie et que j’ai rendu visite à mon mari au Canada, j’ai n’a pas beaucoup roulé dans la neige puisque. Si le temps était mauvais, je restais à la maison ou je demandais à mon mari de me conduire. Et même alors, je conduirais un grand total de dix minutes deux fois par semaine pour faire l’épicerie ou aller à l’école. Maintenant que je suis de retour au Texas, j’essaie même d’éviter de conduire s’il des pluies parce que ça fait un peu peur.

Donc, aller très vite et tester des pneus semble être absolument parfait. Rien à craindre. Non. Pas du tout.

Avant de prendre la route la semaine prochaine, je veux savoir ce que vous, bons lecteurs, voulez savoir. Avez-vous des questions sur la gamme de pneus Bridgestone (parce que je vais essayer des Blizzak et toutes saisons dans la même école) ? Voulez-vous connaître les détails de l’école elle-même? Ou cherchez-vous une Texane pour raconter ses mésaventures hivernales ? Je suis ici pour fournir.

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