Ce qu’il faut savoir sur la mise à jour du processus de candidature Nexus

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OTTAWA — Les agences frontalières canadiennes et américaines disent avoir un plan pour réduire l’arriéré du programme Nexus Trusted Traveller. Voici ce que vous devez savoir :

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Où en est le programme maintenant ?

Les voyageurs qui souhaitent bénéficier des avantages simplifiés d’une carte Nexus au passage des frontières doivent se présenter à un centre d’inscription avec des responsables canadiens et américains avant d’en obtenir un, mais les centres d’inscription canadiens sont fermés depuis près d’un an en raison d’un différend sur protections légales pour les douaniers américains.

Avec la fermeture des 13 centres au Canada, ceux qui cherchent à faire une demande ou à renouveler leur carte ont dû essayer la douzaine de centres du côté américain de la frontière où les délais d’attente pour un rendez-vous sont longs.

La fermeture des centres canadiens, combinée à un retour rapide des voyages, a contribué à créer un arriéré qui dépassait les 340 000 demandes en juillet dernier.

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Quelle est la solution proposée ?

Annoncées lors du Sommet trilatéral des dirigeants nord-américains, les chefs des agences ont déclaré qu’une nouvelle option d’inscription arrivera au printemps pour ceux qui cherchent à obtenir l’approbation sur le sol canadien. Le processus comprendra des entrevues par des fonctionnaires canadiens dans les centres d’inscription rouverts, suivies d’entrevues par des agents des douanes et de la protection des frontières des États-Unis dans les zones de précontrôle des aéroports canadiens. Les agences ont déclaré que plus de détails seraient bientôt disponibles.

Qui pourra utiliser le nouveau dispositif ?

L’accord permettra des entrevues pour ceux qui voyagent de manière imminente aux États-Unis et partent d’un aéroport où le prédédouanement est une option. Les aéroports internationaux au Canada qui offrent des services de précontrôle comprennent ceux de Calgary, d’Edmonton, de Vancouver, d’Halifax, de Montréal, d’Ottawa et de Winnipeg, ainsi que l’aéroport international Pearson de Toronto.

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Qu’a-t-on fait d’autre au sujet de l’arriéré?

L’Agence des services frontaliers du Canada et les douanes et la protection des frontières des États-Unis ont augmenté ces derniers mois le nombre de rendez-vous d’entrevue disponibles, à la fois en prolongeant les heures et en ajoutant plus d’emplacements du côté américain de la frontière. Les candidats ont également été autorisés à suivre un processus en deux étapes, avec des entretiens séparés au Canada et aux États-Unis à certaines frontières terrestres.

Les agences ont déclaré qu’elles avaient également accéléré les approbations pour plus de 80% des candidats qui renouvellent leur candidature et prolongé les avantages pour ceux qui attendaient des entretiens et souhaitaient renouveler.

Les agences ont déclaré que depuis octobre, elles avaient effectué 203 000 inscriptions et réduit l’arriéré net d’environ 100 000 à environ 230 000.

Où en est le différend sur les agents américains dans les centres canadiens?

Les responsables ont déclaré que la dernière annonce est une démonstration de la coopération continue, mais il n’y a eu aucune mise à jour sur le différend sous-jacent qui a conduit à la fermeture des centres canadiens. Le différend sur la clarté des protections juridiques pour le personnel américain au Canada comprend le pouvoir de porter une arme à feu pendant le service.

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