mercredi, décembre 25, 2024

Ce que nous savons jusqu’à présent

Aperçu

La transition de Volvo vers une gamme électrique devrait se poursuivre avec un nouveau SUV phare appelé EX90. Ce nouveau modèle sera positionné au-dessus du XC90 à essence lors de sa mise en vente en tant que modèle 2024. Le style suivra la voiture d’exposition Concept Recharge à partir de 2021, ce qui signifie qu’elle devrait être plus élégante que la XC90 sans abandonner les éléments de style Volvo par excellence tels que les phares à LED Thor’s Hammer et les feux arrière orientés verticalement. Nous n’avons pas encore de détails sur le groupe motopropulseur, la capacité de la batterie ou l’autonomie de l’EX90, mais nous nous attendons à ce qu’il offre des spécifications similaires aux plus petits SUV C40 Recharge et XC40 Recharge. Volvo a déclaré que l’EX90 présentera également la technologie d’assistance au conducteur de nouvelle génération de la marque, y compris ce qu’on appelle un « système de compréhension du conducteur » qui serait capable de prendre des mesures pour aider le conducteur s’il détecte une détresse ou une distraction.

Quoi de neuf pour 2024 ?

Nous verrons l’EX90, une toute nouvelle plaque signalétique pour la marque Volvo, dévoilée le 9 novembre et les ventes devraient commencer au second semestre 2023 en tant que modèle 2024.

Prix ​​et lequel acheter

Cœur

70 000 $ (estimation)

Plus

80 000 $ (estimation)

Ultime

90 000 $ (estimation)

Les prix et les niveaux de finition n’ont pas été officiellement annoncés, mais nous nous attendons à ce que l’EX90 électrique soit plus cher que le SUV XC90 à essence. Volvo a également récemment limité ses offres de niveau de finition et nous pensons que l’EX90 adhèrera à la nouvelle disposition, qui verrait une version Core de base, une variante Plus de milieu de gamme et un modèle Ultimate chargé.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

Volvo promet que de nouvelles fonctionnalités d’assistance à la conduite feront leurs débuts sur l’EX90, mais nous ne savons pas exactement ce que cela impliquera. Nous nous attendons à voir des éléments de base tels que le freinage d’urgence automatisé, mais nous pourrions également voir un système de conduite mains libres sur autoroute. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision de l’EX90, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité sont susceptibles d’inclure :

  • Freinage d’urgence automatisé de série avec détection des piétons et des cyclistes
  • Avertisseur de sortie de voie de série avec aide au maintien de voie
  • Régulateur de vitesse adaptatif disponible avec mode de conduite mains libres

Couverture de garantie et d’entretien

Volvo propose un package de garantie complet sur ses voitures neuves, y compris un plan d’entretien programmé gratuit qui s’étend sur trois ans ou 36 000 miles.

  • La garantie limitée couvre 4 ans ou 50 000 milles
  • La garantie du groupe motopropulseur couvre 4 ans ou 50 000 milles
  • Les composants de la batterie sont couverts pendant 8 ans ou 100 000 miles
  • L’entretien programmé gratuit est couvert pendant 3 ans ou 36 000 miles

Au fur et à mesure que de plus amples informations seront disponibles, nous mettrons à jour cette histoire avec plus de détails sur :

  • Moteur électrique, puissance et performances
  • Portée, charge et autonomie de la batterie
  • Économie de carburant et MPGe dans le monde réel
  • Intérieur, confort et chargement
  • Infodivertissement et connectivité

source site-150

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