Ce que nous savons jusqu’à présent

Aperçu

Volkswagen se lancera dans le marché en plein essor des camionnettes électriques dans plusieurs années avec un nouveau modèle d’une marque appelée Scout. Oui, c’est le scout comme dans le scout international dont vous vous souviendrez peut-être il y a des décennies. Ce nouveau modèle sera un véhicule électrique axé sur le tout-terrain et il partagera également sa plate-forme avec une variante SUV. Nous ne savons pas encore grand-chose sur la mécanique, mais les premiers croquis montrent un camion à cabine multiplace à l’allure robuste avec des lignes carrées. VW dit que le Scout commencera la production en 2026, date à laquelle il sera probablement confronté à une forte concurrence de la part de GMC Hummer électrique et Rivian R1T, ainsi que des modèles à venir, notamment le Jeep Wrangler EV et le Toyota Tacoma Electric.

Quoi de neuf pour 2026 ?

La marque Scout sera un tout nouvel ajout au portefeuille du groupe VW, et cette marque de véhicules électriques tout-terrain sera spécifique au marché américain. VW indique également que ces véhicules Scout utiliseront leurs propres plates-formes.

Prix ​​et lequel acheter

Nous n’avons aucune idée à ce stade de la façon dont Scout structurera ses différentes configurations et niveaux de finition, mais nous pensons qu’il se rapprochera de l’extrémité grand public du segment plutôt que du côté luxe du spectre.

Moteur électrique, puissance et performances

Scout n’a partagé aucun détail sur le groupe motopropulseur du camion, mais nous supposons qu’il sera livré en standard avec la traction intégrale grâce aux moteurs électriques avant et arrière. Il n’offre peut-être pas la même puissance de 1000 chevaux que le Hummer, mais il est susceptible d’être très rapide grâce au couple instantané des moteurs électriques, comme de nombreux autres véhicules électriques.

Portée, charge et autonomie de la batterie

Au moment où le pick-up Scout arrivera en 2026, nous estimons qu’il devra offrir plus de 300 miles d’autonomie sur une seule charge pour être compétitif. Il n’y a pas encore d’informations sur la taille de la batterie qui permettrait cela, mais VW dit qu’il prévoit de montrer des prototypes des modèles Scout l’année prochaine afin que nous puissions alors en savoir plus.

Au fur et à mesure que de plus amples informations seront disponibles, nous mettrons à jour cette histoire avec plus de détails sur :

  • Capacité de remorquage et de charge utile
  • Économie de carburant et MPGe dans le monde réel
  • Intérieur, confort et chargement
  • Infodivertissement et connectivité
  • Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite
  • Couverture de garantie et d’entretien

source site-150