Aperçu
Avec la propulsion arrière et une transmission manuelle selon les rumeurs, la BMW M2 2023 devrait préserver le comportement de conduite agréable de son prédécesseur. Bien qu’elle partage des os avec la BMW Série 2 ordinaire, la nouvelle génération de la M2 est une fois de plus destinée à offrir des performances maximales. Non seulement on s’attend à ce qu’il ait une apparence plus distinctive et un châssis spécialement réglé, mais son six cylindres en ligne à double turbocompresseur devrait dépasser les 405 chevaux de la compétition M2 sortante. Outre une éventuelle boîte manuelle, la M2 2023 devrait également proposer une boîte automatique à huit rapports. Quant au reste des détails sur le coupé à deux portes? Eh bien, nous devrons simplement attendre que BMW les révèle.
Quoi de neuf pour 2023 ?
Avec la BMW série 2 régulière entrant récemment dans une nouvelle génération, ce n’était qu’une question de temps avant que son homologue plus performante, la M2, emboîte le pas. Bien que nous disposions actuellement d’informations limitées sur le M2 de nouvelle génération, nous savons qu’il aura toujours une disposition à propulsion arrière et qu’il comportera un six cylindres en ligne à double turbocompresseur. Nous nous attendons également à ce qu’il continue d’être proposé avec une boîte manuelle à six vitesses lorsqu’il entrera en production, probablement plus tard cette année. BMW a également partagé des photos d’un prototype M2, mais il est recouvert d’un camouflage qui rend de nombreux détails extérieurs difficiles à déchiffrer. Ce que le camouflage ne cache pas, c’est que le nouveau M2 semble plus large que le modèle grand public.
Prix et lequel acheter
BMW n’a pas dit combien coûtera la M2 2023, mais elle sera presque certainement plus chère que son prédécesseur, qui avait un prix de départ de 59 895 $ pour l’année modèle 2021. Une fois que BMW aura publié plus de détails, y compris les niveaux de finition et les fonctionnalités disponibles, nous pourrons vous recommander lequel acheter.
Moteur, transmission et performances
Le moteur du nouveau M2 sera un six cylindres en ligne biturbo, mais il devrait être plus puissant que la version sortante, qui comportait un 3,0 litres de 405 chevaux sur le modèle Competition. Si nous devions deviner, nous dirions que le nouveau moteur produira quelque part dans la gamme des 400 chevaux. L’alimentation des roues arrière de la nouvelle M2 sera probablement une manuelle à six vitesses ou une automatique à huit vitesses. Bien sûr, ce ne serait pas une voiture M sans une suspension spécialement réglée et diverses autres améliorations du châssis qui en font la version la plus rapide de la série 2 pour faire le tour d’un circuit.
Au fur et à mesure que de plus amples informations seront disponibles, nous mettrons à jour cette histoire avec plus de détails sur :
- Économie de carburant et MPG du monde réel
- Intérieur, confort et chargement
- Infodivertissement et connectivité
- Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite
- Couverture de garantie et d’entretien