Un musée de Caroline du Nord a reçu ce qui est l’un des plus cool constructions de motos J’ai vu depuis un moment. Le KennyBilt est un camping-car à 9 roues qui ressemble à une mini grande plate-forme et a le cœur et la bénédiction de Harley-Davidson.
le Roues à travers le temps Le musée de Maggie Valley, en Caroline du Nord, est un endroit vraiment spécial pour les motocyclistes. Il a ouvert ses portes il y a deux décennies et ses installations de 38 000 pieds carrés abritent une énorme collection de 375 motos rares à travers l’histoire. Le musée est fier de montrer l’ingénierie américaine et vous y trouverez même des voitures et une locomotive. Aujourd’hui, le musée a acquis l’une des constructions de motos les plus décalées que vous ayez jamais vues.
Le conservateur actuel du musée est Matt Walksler, fils de défunt fondateur Dale Walksler (qui est décédé en 2021). Il explique que la création, qui s’appelle le KennyBilt 9-Wheel Harley Rig, a été achevée en 1989 par Kenny Kilpatrick de Huntsville, Alabama. C’était un rêve réalisé et d’une manière ou d’une autre, il a réussi à obtenir l’approbation de Harley-Davidson sur le projet.
La Motor Company a fourni le moteur et autorisé l’utilisation des logos de l’entreprise.
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L’avant du KennyBilt semble utiliser certaines pièces d’une Harley-Davidson FLT de l’époque et un V-twin Evolution de 1340 cm3 est sellé en plein milieu.
La « cabine » de la plate-forme contient toutes sortes de boutons et d’interrupteurs pour faire fonctionner les lumières du véhicule.
Il y a aussi un outil pour actionner ses avertisseurs pneumatiques et ses freins à air. Oui, vous avez bien lu. Ce bébé a des freins à air ! Est-ce la première moto qui nécessiterait techniquement une approbation de frein à air ?
Quoi qu’il en soit, là où le dormeur serait sur un semi-remorque, c’est un banc pour deux personnes.
La partie cabine est un tricycle avec un crochet de remorquage à l’arrière. C’est tirer un chariot, lui-même avec un attelage en col de cygne relié à la remorque. Les connexions de la lumière et des freins à air de la remorque ressemblent à celles d’une vraie semi-remorque, ce qui est une belle touche.
L’échappement sort d’un ensemble de cheminées et si vous écoutez assez fort, cela ressemble à un semi-frein moteur.
Et comme je l’ai déjà dit, cette remorque n’est pas vide. A l’intérieur se trouve un canapé et un grand lit agréable. Les murs sont tapissés de photographies et les récompenses que la plate-forme a obtenu. Il a même une lucarne enveloppante. Ce n’est pas vraiment un camping-car, mais c’est quand même assez cool.
Une fois la plate-forme de 30 pieds de long terminée, elle a fait une tournée aux États-Unis et a participé à de nombreux spectacles. Il a même traversé l’Atlantique pour apparaître dans des spectacles à travers l’Europe. On ne sait pas combien de spectacles le KennyBilt a conduit par ses propres moyens. Le musée ne note pas non plus le kilométrage de la plate-forme. Le 9 roues a également évolué au fil des ans et à un moment donné, il avait une deuxième roue avant, ce qui en fait un 10 roues.
Le père de Walksler était ami avec Kilpatrick et a essayé de convaincre Kilpatrick d’ajouter le camion à la collection du musée. Mais naturellement, il s’est accroché à sa plate-forme de rêve de fierté et de joie. Malheureusement, Kilpatrick a également est décédé en 2021 et sa veuve a décidé d’envoyer la plate-forme là où elle serait appréciée.
Au moment où Wheels Through Time est arrivé à la plate-forme, elle a été abandonnée dans une gravière, après avoir été assise pendant 10 ans. Malgré cela, il est en très bon état. La peinture brille toujours et elle roule et roule. Les pneus étaient à plat et pourris, rendant l’extraction du véhicule de 4 000 livres un peu difficile.
Wheels Through Time s’assure que tout dans le musée fonctionne et cette plate-forme a apparemment juste besoin d’un peu de travail. La fonction des freins à air doit être déterminée et la transmission peut nécessiter un certain travail, mais ce n’est probablement rien pour un musée qui garde des véhicules en marche depuis plus d’un siècle.
Si vous voulez voir le KennyBilt, il sera exposé au Roues à travers le temps Musée lors de sa réouverture le 7 avril.