COLONNES
Lettre de l’éditeur : Long Time Gone
L’inimitable John Phillips est de retour au bercail.
Par Tony Quiroga
⬇︎Le cercle de Bronco
Les Broncos vont et viennent. Ou, comme disent les philosophes, lorsqu’une porte Eddie Bauer se ferme, une autre porte Black Diamond s’ouvre.
Par Ezra Dyer
En rupture de stock, hors d’esprit
Les pénuries de la chaîne d’approvisionnement ne concernent pas seulement les constructeurs automobiles et les propriétaires de voitures neuves. Ils affectent également ceux d’entre nous qui essaient de maintenir nos classiques en cours d’exécution.
By Elana Scher
CARACTÉRISTIQUES
Vinfast passe au tout électrique, et dans le monde entier, à pleine vitesse
Nous obtenons une visite éclair et un petit essai routier de la première offre mondiale de véhicules électriques du constructeur automobile vietnamien en démarrage.
Par Elana Scher
Arrêt court : nous avons ajouté un nouveau test de freinage à notre répertoire
Pour mieux torturer le système de freinage d’un véhicule, nous avons ajouté une mesure de 100 mph à zéro.
Par Dave Vander Werp
Stellantis passe six d’affilée avec un moteur six cylindres en ligne biturbo
Le 6 cylindres en ligne de 3,0 litres, appelé Hurricane, devrait faire ses débuts cette année et offrira deux saveurs de puissance variable pour Jeep, Dodge, Ram et d’autres marques.
Par David Barbe
Votre guide de toutes les pires personnes que vous rencontrez dans les salons automobiles
Ne sois pas le connard qui gâche le plaisir.
Par Elana Scher
Est-ce vraiment le dernier gaz(p) ?
Nous avons vu vos lettres se plaindre d’une trop grande couverture des véhicules électriques. Voici une douzaine de voitures à combustion interne qui valent la peine d’être attendues. Je vous en prie.
Acura
⬆︎Acura Intégra 2023 Avec un intérêt croissant pour les voitures des années 80 et 90, l’Integra ramène un nom célèbre dans l’espoir de conquérir une nouvelle génération.
2024 GMA T.33 Cette version moins chère et plus accessible du T.50 est équipée d’un V12 atmosphérique de 4,0 litres développant 607 chevaux qui tourne à plus de 11 000 tr/min.
BMW M2 2023 Le nouveau modèle aura probablement plus de 400 chevaux à partir d’un six cylindres en ligne à double turbo, et la boîte manuelle à six vitesses devrait rester dans les parages.
Ford Mustang 2024 Il pourrait y avoir une Mustang électrique maintenant, mais cela ne signifie pas que Ford téléphonera dans le modèle S650 de nouvelle génération. Voici à quoi s’attendre avant ses débuts en avril prochain.
⬇︎Honda Civic Type R 2023 Honda a confirmé que la nouvelle trappe chaude aura un manuel et qu’elle utilisera probablement un quatre turbo amélioré de 2,0 litres. Écoutez la bande sonore améliorée du turbo-four
Honda
2023 Mercedes-AMG C63 La nouvelle version haut de gamme de la Classe C, attendue plus tard cette année, passe d’un V8 biturbo à un quatre cylindres monoturbo.
Mazda CX-70/CX-90 2023 Voici à quoi s’attendre des prochains multisegments intermédiaires de Mazda, le CX-70 à deux rangées et le CX-90 à trois rangées qui devraient tous deux faire leurs débuts au cours de la prochaine année.
⬇︎Toyota GR Corolla 2023 Une page divulguée du site Web de Toyota montre que le nouveau modèle de performance a AWD et une version de 300 ch du trois cylindres turbo de 1,6 litre de la GR Yaris
Toyota
Chevrolet Corvette Z06 2023 Prévue pour commencer la production cet été, la Z06 est dotée du moteur V8 le plus puissant jamais installé sur une voiture de série.
Porsche 911 GT3 RS 2023 La GT3 RS sera probablement la dernière 911 à 9000 tr/min sans une sorte d’électrification ou de turbocompresseurs, mais elle aura beaucoup d’aile.
Cadillac Escalade V 2023 Le super Slade a un V8 suralimenté de 6,2 litres et un prix demandé de 149 990 $.
2023 Ferrari Purosangue Le premier teaser officiel de l’incursion de Ferrari dans les SUV montre un style pointu qui correspond aux images divulguées de février.
La Ford Taurus qui n’a pas réussi
Presque connu
par Brett Berk
COMMENTAIRES
Greg PajoVoiture et chauffeur
⬆︎Premier essai de la Nissan Z 2023 : Z, OMG !
Avec 400 chevaux, une boîte manuelle à six vitesses et un style d’inspiration rétro, le dernier Z cloue la formule.
By Dan Edmunds
Essai comparatif : Cadillac Escalade 2022 contre Jeep Grand Wagoneer contre Lexus LX600 contre Lincoln Navigator
Ces quatre VUS de luxe sont garantis pour vous faire vivre grand.
Par Ezra Dyer
Testé : Mazda CX-50 2.5 Turbo 2023 construit sur la base du CX-5
Le nouveau VUS compact construit aux États-Unis de Mazda offre bon nombre des meilleures caractéristiques du CX-5 primé au 10e rang dans une carrosserie de style wagon aux belles formes.
Par Joey Capparella
⬇︎Exclusivité mondiale ! Tesla CyberTruck* Premières impressions de conduite !
Il semblait étrange que celui-ci ne pèse que quatre livres avec une batterie de quelques onces.
par John Philips
Andi HedrickVoiture et chauffeur
Premier essai : le Land Rover Range Rover 2023 fait un pas de géant
Un empattement plus long permet enfin un modèle à trois rangées et ouvre la voie à un hybride rechargeable avec une autonomie significative ainsi qu’à une version entièrement électrique à batterie.
By Dan Edmunds
Testé : le Porsche Macan 2022 est une base solide
Avec les bonnes options, le VUS Macan de base gagne sa place dans la gamme Porsche.
Par Tony Quiroga
Testé : 2022 Bentley Bentayga S Smells Like Money
Le S ajoute un minimum de sportivité supplémentaire au SUV manoir de la marque.
Par Tony Quiroga
Premier essai : le Mercedes-Benz EQE350+ 2023 est plus qu’un EQS junior
La deuxième Benz tout électrique montre l’arc du futur qui se penche vers les écrans et le silence.
par Jonathan Ramsey
Marc UrbanoVoiture et chauffeur
⬆︎Testé : la Toyota bZ4x 2023 fait entrer Toyota dans le jeu des véhicules électriquesPlus de deux ans et 40 000 miles, notre Tesla Model 3 a mis en évidence la nouveauté et le compromis des véhicules électriques.
Par Joe Lorio
⬇︎Testé : Ford F-150 Raptor 37 Performance Package 2021
L’ajout de pneus plus gros au pick-up Raptor de Ford entraîne un prix plus élevé et des droits de vantardise supplémentaires.
By Connor Hoffmann
Michel SimariVoiture et chauffeur
Testé : BMW 230i 2022 autonome
Si vous voulez un coupé européen minimaliste à propulsion, la 230i est votre meilleure et unique option.
By Ezra Dyer
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