Canada Jetlines interrompt ses activités et prévoit une protection contre ses créanciers

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Canada Jetlines Ltée a suspendu tous ses vols, cessant temporairement ses opérations en raison d’une crise financière au sein du transporteur.

La compagnie aérienne a déclaré jeudi qu’elle n’était pas en mesure de trouver le financement nécessaire pour poursuivre ses vols. et envisage de déposer une demande de protection contre les créanciers.

« La société… a étudié toutes les alternatives de financement disponibles, y compris les transactions stratégiques et les financements par actions et par emprunt. Malheureusement, malgré ces efforts, la société n’a pas été en mesure d’obtenir le financement nécessaire pour poursuivre ses activités à ce stade », a déclaré la porte-parole Erica Dymond dans un communiqué.

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Les passagers ayant déjà effectué une réservation doivent contacter leur société de carte de crédit pour obtenir un remboursement, a indiqué la société.

La fermeture fait suite à la démission de quatre dirigeants lundi, dont la directrice générale Brigitte Goersch.

Il s’agit d’un autre départ d’une compagnie aérienne du ciel canadien après la fermeture de Lynx Air et du transporteur à bas prix Swoop au cours de l’année écoulée.

Jusqu’à jeudi, la compagnie effectuait quelques dizaines de vols par mois de Toronto à destination de Miami et Orlando, en Floride, et de Cancún, au Mexique, selon la société de suivi aérien Cirium.

La cotation des actions de la société sur le NEO Exchange a été suspendue mercredi après-midi.

Canada Jetlines, qui a eu du mal à faire décoller plus de quelques avions depuis son vol inaugural en septembre 2022, a été confrontée à une série de contretemps avant même les turbulences de cette semaine.

Le 30 juin, Eddy Doyle a démissionné de son poste de directeur général après avoir assumé ce rôle en 2021.

En janvier 2023, Canada Jetlines a mis en pause ses liaisons intérieures alors que le transporteur se recentrait sur les destinations soleil et la location de ses avions, mais a déclaré à l’époque qu’il avait l’intention de reprendre les vols intérieurs cet automne.

En octobre 2019, l’entreprise basée à Mississauga, en Ontario, a annoncé qu’elle reportait son lancement prévu en décembre et licenciait la plupart des employés après avoir échoué à obtenir le financement requis et avoir perdu des partenaires d’investissement.

Ce revers survient après sept ans de levée de fonds et malgré le fait qu’Ottawa ait relevé le plafond de propriété étrangère des compagnies aériennes canadiennes de 25 % à 49 % en 2018, permettant ainsi un bassin plus large d’investisseurs.

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