Nous commençons à aimer à nouveau cette chronologie, car non seulement nous sommes plus en mesure de nous déplacer et de passer du temps avec les gens, mais les constructeurs automobiles recommencent à développer des concepts et à montrer à nouveau des voitures. Prenez la voiture d’exposition Cadillac Celestiq, taquinée ici. Il n’y a même pas quelques années, quelque chose comme ça ne verrait pas le jour parce que les équipementiers étaient plus intéressés par la fabrication de voitures d’exposition destinées à la production ou même prêtes pour la production. Maintenant, nous commençons à voir des designs extravagants, élégants et même artistiques revivre, du moins de GM.
Bien qu’il serait agréable d’en voir plus, Cadillac n’a proposé que quatre nouvelles images teaser du Celestiq, mais les images sont impressionnantes pour ce qu’elles sont. L’image du feu arrière est une version moderne du design classique du feu arrière Cadillac qui existe depuis les années 1960. C’est un peu plus swoopy, mais cette grande conception de lumière est toujours là. Il semble également que Cadillac souhaite que ces lumières offrent un « spectacle accueillant », comme la marque de luxe les décrit avec une « symphonie de lumière chorégraphiée vivante et émouvante » qui « invite avec audace chaque passager dans le véhicule ». Nous nous demandons combien de temps durera cette tendance des lumières flashy, mais, encore une fois, le Celestiq est une merveilleuse interprétation de l’élément de base du design de Cadillac.
Fait intéressant, parmi les images que Cadillac a affichées, il y avait sa charnière de porte – qui a effrontément « Standard of the World » estampillé dans son verrou – et une « silhouette » de la voiture. Nous ne savons pas exactement où cela a été pris sur la voiture, mais c’est une image très frappante avec son mélange d’un morceau de garniture métallique à une partie du corps. C’est peut-être sur le haut du corps ou la serre, car la partie noire inférieure ressemble à du verre teinté foncé avec une petite ligne de garniture qui la suit. Cependant, le meilleur teaser est peut-être le quartier avant du conducteur. Ajuster l’exposition de l’image nous donne un aperçu d’une roue aérodynamique de 21 pouces et du pneu Michelin 285/35R21 utilisé par cette voiture d’exposition.
Le capot a une rupture de carrosserie au-dessus des phares qui se transforme dans le passage de roue et se termine à l’avant de la porte du conducteur avant de remonter vers le capot. Ça va être un capot massif, menant peut-être à un « frunk ». Cadillac n’a pas dit ce qui alimenterait ce concept-car, mais connaissant l’avenir des véhicules électriques de GM et de Cadillac, ainsi que des roues qui ne fonctionneraient vraiment que sur un véhicule électrique, il s’agit très probablement d’une version du groupe motopropulseur électrique Ultium de GM. Cadillac n’a pas non plus divulgué quand la voiture complète sera présentée, mais ils promettent plus de teasers tout au long de l’été 2022. Nous avons hâte de voir à quoi cela ressemble en personne.