Dans un message aux employés, le président-directeur général de Boeing, Kelly Ortberg, a annoncé que l’entreprise réduisait la taille de son effectif total de 10 pour cent. Cela signifie que Boeing supprimera environ 17 000 emplois, y compris des cadres et des managers, au cours des prochains mois. Ortberg, qui n’a repris ses fonctions qu’en août, a expliqué que l’entreprise doit « procéder à des changements structurels » pour garantir qu’elle puisse « rester compétitive » et répondre aux attentes de ses clients sur le long terme.
Ortberg a annoncé les prochains licenciements au milieu d’une grève des machinistes qui a interrompu la production dans la plupart des usines de Boeing, y compris celles fabriquant son avion le plus vendu, le 737 Max. Environ 33 000 machinistes syndiqués sont impliqués dans la grève qui dure depuis la mi-septembre. Comme PA explique, cela a eu un impact important sur les poches de Boeing, puisqu’il est payé la moitié de ce que coûte un avion après avoir livré la commande d’un client.
En plus des licenciements, Ortberg a annoncé que Boeing retarderait le développement de ses avions 777X en raison des défis auxquels il a été confronté lors du développement, ainsi que de l’arrêt de travail en cours. Il prévoit désormais de livrer les nouveaux gros-porteurs en 2026 au lieu de 2025.
Boeing a commencé l’année 2024 en devant immobiliser au sol certains avions 737 Max 9 après qu’un bouchon de porte d’Alaska Airlines ait explosé alors qu’il était en plein vol. Bien qu’aucun blessé n’ait été signalé, l’avion Boeing n’était en service que depuis novembre de l’année dernière. En juillet, l’entreprise avait accepté de plaider coupable de complot visant à frauder le gouvernement américain à la suite de deux accidents mortels en 2018 et 2019 qui ont tué 346 personnes. Boeing a également perdu des centaines de millions de dollars en raison du retour retardé du Starliner de la Station spatiale internationale. Le premier vol en équipage de la compagnie n’était censé durer que quelques jours, mais des problèmes matériels l’ont empêché de respecter le calendrier initial. En fin de compte, le Starliner est revenu sur Terre des mois plus tard, sans les astronautes qu’il avait initialement transportés vers la station spatiale. Son équipage rentrera désormais à bord d’une capsule SpaceX Dragon en février de l’année prochaine.