Équipe,
Notre entreprise se trouve dans une situation difficile et il est difficile d’exagérer les défis auxquels nous sommes confrontés ensemble. Au-delà de notre environnement actuel, la restauration de notre entreprise nécessite des décisions difficiles et nous devrons procéder à des changements structurels pour garantir que nous pouvons rester compétitifs et répondre aux attentes de nos clients sur le long terme.
Nous devons être lucides quant au travail qui nous attend et réalistes quant au temps qu’il nous faudra pour franchir les étapes clés sur la voie du redressement. Nous devons également concentrer nos ressources sur la performance et l’innovation dans les domaines qui sont au cœur de notre identité, plutôt que de nous disperser sur de trop nombreux efforts qui peuvent souvent entraîner une sous-performance et un sous-investissement.
Dans cet esprit, je partage aujourd’hui quelques décisions difficiles et plusieurs mises à jour du programme :
Concernant le programme 777X, les défis auxquels nous avons été confrontés au cours du développement, ainsi que la pause des essais en vol et l’arrêt de travail en cours, retarderont le calendrier de notre programme. Nous avons informé nos clients que nous prévoyons désormais une première livraison en 2026.
Nous prévoyons de construire et de livrer les 767 cargo restants commandés par nos clients, puis de conclure la production du programme commercial en 2027. La production du pétrolier KC-46A se poursuivra.
Au sein du BDS, nos performances en matière de programmes de développement à prix fixe ne sont tout simplement pas là où elles devraient être. Nous nous attendons à de nouvelles pertes substantielles chez BDS ce trimestre, en raison de l’arrêt de travail sur les produits dérivés commerciaux, des défis persistants du programme et de notre décision d’achever la production du cargo 767. J’assurerai une surveillance supplémentaire de cette entreprise et de ces programmes.
Parallèlement aux mesures ci-dessus, nous devons également redéfinir nos niveaux d’effectif pour les aligner sur notre réalité financière et sur un ensemble de priorités plus ciblées. Au cours des prochains mois, nous prévoyons de réduire la taille de notre effectif total d’environ 10 pour cent. Ces réductions concerneront les cadres, les managers et les employés. La semaine prochaine, votre équipe de direction partagera des informations plus personnalisées sur ce que cela signifie pour votre organisation. Sur la base de cette décision, nous ne procéderons pas au prochain cycle de congés.
Au fur et à mesure que nous progressons dans ce processus, nous maintiendrons notre concentration constante sur la sécurité, la qualité et la livraison à nos clients. Nous savons que ces décisions causeront des difficultés à vous, à vos familles et à notre équipe, et je souhaite sincèrement que nous puissions éviter de les prendre. Cependant, l’état de nos activités et notre future reprise nécessitent des mesures énergiques.
Nous serons transparents avec vous concernant le calendrier et l’impact de ces étapes, et nous serons professionnels et solidaires avec tout le monde tout au long du processus.
Merci pour tout ce que vous faites pendant cette période très difficile chez Boeing. Nous allons naviguer à travers ce moment. Nous recentrons notre entreprise et nous rétablirons la confiance avec tous ceux qui dépendent de nous.
Kelly