La course à l’espace milliardaire continue de s’étendre à travers le monde. Blue Origin, propriété de Jeff Bezos, a annoncé son intention d’étendre ses opérations à « l’Europe et au-delà », le Financial Times rapports. Une partie de cette croissance dépend de la recherche d’un site pour une installation de lancement internationale – la société s’est déjà implantée au Texas, à Washington, en Floride et en Alabama – mais le nouvel emplacement n’a pas encore été choisi. Il recherche également activement de nouvelles acquisitions et partenariats en dehors des États-Unis dans des domaines tels que la fabrication et les logiciels.
« Nous recherchons tout ce que nous pouvons faire pour acquérir, pour évoluer afin de mieux servir nos clients », a déclaré Bob Smith, PDG de Blue Origin. « Ce n’est pas une fonction de la taille, mais plutôt à quel point cela accélère notre feuille de route de ce que nous essayons de faire. » L’année dernière, Blue Origins a acheté la société new-yorkaise Honeybee Robotics, une décision qui semble réussie : la société de robotique spatiale faisait partie de l’équipe de Blue Origin qui a récemment reçu 3,4 milliards de dollars pour construire l’atterrisseur lunaire de la troisième mission Artemis de la NASA. Le plus grand concurrent de Blue Origin, SpaceX d’Elon Musk, gère les premier et deuxième alunissages d’Artemis.
Bien que Blue Origin ait été le premier à lancer, atterrir et réutiliser une fusée avec succès, il a pris du retard sur son rival en raison de retards dans la construction de ses lanceurs. Les plans de Blue Origin pour une empreinte plus globale pourraient les aider à rattraper les progrès de SpaceX. Le projet Kuiper d’Amazon prévoit également d’utiliser la fusée New Glenn de Blue Origin pour au moins 12 lancements entre 2024 et 2029 après quelques années de retard.