Blink Charging fournira des chargeurs de VE aux concessionnaires General Motors

Selon la société, Blink Charging, un fabricant de chargeurs de véhicules électriques, déploiera des chargeurs de véhicules électriques chez les concessionnaires General Motors aux États-Unis et au Canada. La startup s’associera au fournisseur de solutions d’installation ABM pour fournir ses nouveaux chargeurs IQ 200 niveau 2 à GM.

Bien que Blink ne soit en aucun cas une petite entreprise de recharge de véhicules électriques, elle a toujours eu une part de marché plus petite que des entreprises comme Chargepoint, EVBox, Tesla et même Shell. Blink a déclaré qu’il avait environ 30 000 chargeurs de VE installés dans 13 pays, donc cet accord avec GM pourrait aider l’entreprise car elle vise à se développer encore plus et à gagner plus de reconnaissance de marque.

Ce n’est cependant pas le premier accord de GM avec Blink. En avril dernier, GM a dévoilé un plan visant à intégrer les prises de recharge publiques de sept sociétés de recharge différentes – dont Blink, ChargePoint, EV Connect, EVgo, FLO, Greenlots et SemaConnect – dans l’application mobile GM afin que les clients puissent facilement trouver un endroit pour faire le plein. . Maintenant, alors que GM prévoit d’augmenter sa production de véhicules électriques au point de prendre des parts de marché à Tesla, il semble qu’il emmène Blink avec lui.

Après avoir reçu sa première commande de GM en mai 2021, Blink a déjà commencé à expédier des chargeurs à certains concessionnaires GM via ABM, qui fournit des installations de VE, et est prêt avec des bornes de recharge supplémentaires au besoin au cours des prochains mois, selon la société. . Il n’y a pas de montants cibles pour les bornes de recharge pour cet accord, ni de date de déploiement généralisé, car l’achat et l’installation se font concessionnaire par concessionnaire. Jusqu’à présent, Blink a enregistré « près de 1 000 commandes de concessionnaires GM totalisant 1 505 chargeurs de véhicules électriques », selon un porte-parole de l’entreprise.

L’accord avec GM n’implique pas d’investissement de la part du constructeur automobile, explique Blink. Les concessionnaires GM achètent directement Blink par l’intermédiaire de leur partenaire d’approvisionnement, ABM, qui donne aux concessionnaires GM des tarifs d’achat d’équipement.

Les chargeurs IQ 200 de Blink sont conçus pour les flottes et construits avec une gestion de charge locale qui peut permettre jusqu’à 20 chargeurs sur un seul circuit partagé sans surcharger le réseau électrique. Les chargeurs de 80 ampères fournissent une charge rapide de niveau 2 sur un circuit de 100 ampères et obtiennent jusqu’à 65 miles de charge par heure avec une puissance de 19,2 kW. Il peut être déployé dans un montage mural, un montage sur poteau ou un montage sur piédestal.

Au CES de cette année, Blink a présenté ses chargeurs MQ 200 de niveau 2 de nouvelle génération, qui seront disponibles d’ici la fin du premier trimestre. Blink n’a pas répondu à une demande d’informations quant à savoir si GM obtiendrait ces nouveaux chargeurs lorsqu’ils seraient prêts à être mis sur le marché. Les MQ 200 sont plus rapides et plus intelligents, avec un logiciel qui connecte les chargeurs Blink au cloud et au nouveau portail de gestion de flotte Blink, ce qui serait idéal pour les opérations des concessionnaires.

Mise à jour : Cet article a été mis à jour pour refléter les nouvelles informations de Blink Charging.

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