Big Truck Roundup démarre ce jeudi dans le Lone Star State

L’exposition et la vente de voitures itinérantes de Mecum Auctions se déroulent à Houston, au Texas, ce week-end (du 31 mai au 2 avril). NRG Center est l’endroit, et avec tout ce qui est « grand » dans le Lone Star State, une énorme cache de véhicules est à gagner pour les plus offrants. Bien sûr, les camionnettes seront nombreuses lors de cette vente, car Space City est le centre de l’un des plus grands marchés de camions aux États-Unis.

Bill Carlton et Tim Donelson, basés à Houston, co-animateurs de Métal texan, MotorTrend’s série de réalité de camions personnalisés, a construit deux plates-formes astucieuses proposées : le Ford F-250 2017 levé et abaissé, suralimenté 2016 F-150, vu sur les photos ci-jointes.

Comme nous l’avons noté dans des rapports précédents, MotorTrend Group a un accord de diffusion pluriannuel avec le géant des enchères. Le producteur de contenu principal du groupe camions et tout-terrain, KJ Jones, sera sur place à Houston, rejoignant la branche de diffusion de l’entreprise, car il fournira une couverture complète en direct de toute l’action à partir de vendredi sur MotorTrend + et MotorTrend TV.

En plus des Ford Ekstensive Metal Works (ils vendent également aux enchères une Tesla Plaid 2021 et une Cadillac Escalade de la même année), Mecum Houston propose également un camion chargé, pas de réserve lot de la Triple J Ranch Auto Collection, un important groupe de consignation de véhicules de Miami, Oklahoma, ainsi qu’un groupe de Chevy C10, de vieilles Ford et de nombreuses autres saveurs de camionnettes proposées par des vendeurs privés.

Nous vous recommandons fortement de vous connecter à celui-ci. Bien que ce ne soit pas l’un des « majors » du calendrier de Mecum (l’ouverture de la saison à Kissimmee, en Floride, a établi des records de ventes et la prochaine vente aux enchères d’Indianapolis devrait être énorme), nous prévoyons de voir beaucoup d’activité du côté des camions et nous serons rassembler des éléments pour les fonctionnalités (qui incluent Ventes détails) et un aperçu des coulisses de la vente aux enchères Mecum Houston.

Ekstensive Metal Works existe depuis 1994, produisant de nombreux micros méchamment personnalisés présentés chaque année au grand salon de la Specialty Equipment Market Association à Las Vegas.

Pour le salon Mecum Auctions de Houston, Bill Carlton et Tim Donelson proposent deux plates-formes : un Ford F-250 2017 surélevé et un F-150 2016 claqué. Les deux micros sont sérieusement bourrés d’astuces.

Ekstensive a fait un numéro sérieux sur le châssis de son Ford F-150 2016, en créant des bras de suspension supérieurs et inférieurs personnalisés et en installant un système d’airbag Firestone pour garer son ventre sur le sol. La peinture et les graphiques mettent en valeur le corps de cette plate-forme. La couleur a été appliquée par Pat Maxwell et présente des graphismes sur le capot qui se fondent dans le tableau de bord et à l’intérieur du lit, et un travail à l’aérographe sur les côtés qui se poursuit dans les montants de porte.

Le F-250 2017, à l’inverse, est monté très haut, grâce à un système de levage d’airbag fabriqué à la main qui peut soulever cette bête de 18 à 30 pouces. Ekstensive a créé une suspension à quatre bras qui comprend des barres anti-roulis, un support rabattable, des extensions de barre et des amortisseurs à quadruple contournement 4.0 personnalisés de 18 pouces de King Racing Shocks. Des roues Amani forgées de 24 x 16 pouces et des pneus Mickey Thompson Baja Pro complètent l’ensemble roulant. L’ensemble de la configuration est chromé et poli pour obtenir un lustre élevé et un revêtement en poudre blanc de la couleur de la carrosserie.

Il y a beaucoup de « go » pour compléter tout le spectacle que le F-150 présente. Le moteur Coyote de 5,0 litres d’origine du camion n’a que 332 miles et bénéficie d’une amélioration des performances grâce à un compresseur de type TV (de marque inconnue), qui devrait mettre la puissance un peu en dessous de 600 au niveau des pneus.

Le Ford F-150 2016 est également très personnalisé à l’intérieur. Des sièges en cuir cousus en diamant, une console sur mesure avec chaîne stéréo intégrée au centre et des touches de peinture assorties à la teinte rouge foncé de l’extérieur.

Naturellement, le Texas Metal 2017 Ford F-250 est propulsé par le vénérable moteur diesel Power Stroke de 6,7 litres. Le groupe motopropulseur est doté d’un turbocompresseur de 68 mm et des points de style sont crédités pour le traitement de couleur subtil sur le tube d’induction d’air froid. Nous doutons que ce camion voit une action de « travail » au-delà du remorquage d’un bateau tout aussi personnalisé, mais nous sommes à peu près sûrs qu’il vous épinglera dans le siège lorsque la pédale sera écrasée.

Il est quelque peu surprenant qu’un camion avec un extérieur aussi élaboré ait des intérieurs aussi originaux que Ford 2017. La mise en garde est un système stéréo personnalisé qui semble être fondé sur une unité principale d’origine, prise en charge par un processeur de son Audison Bit One pour l’intégration OEM, et quatre haut-parleurs coaxiaux Wet Sounds REVO 6, huit haut-parleurs de tour de qualité marine REVO 10 montés sur le lit. , des subwoofers et des amplificateurs Rockford Fosgate, un processeur de son haute performance Audison Bit Ten, deux chargeurs d’alimentation de 100 ampères et deux ventilateurs de qualité automobile pour garder le tout au frais.

Croyez-le ou non, le Ford F-250 Platinum Edition 2017 d’Ekstensive Metal Works a 22 868 milles et est en fait une plate-forme à quatre roues motrices. Nous avons des doutes sur l’utilisation hors route; ne voudrait pas salir cette peinture blanche à trois étapes.

Voici les ventes aux enchères Mecum 2022 restantes qui peuvent être visionnées sur le service de streaming MotorTrend+ et MotorTrend TV :