Le capitaine Kerry Titheradge s’aventure dans des eaux inexplorées à la tête de l’équipage du M/Y St. David pour Sous le pont Saison 11. Le vétéran de 30 ans, que les fans ont fait connaître Aventure sous le pont, a pris les rênes du fleuron de la franchise du capitaine de longue date Lee Rosbach. Passer de la mer Nordique à l’île caribéenne de Grenade représente un nouveau défi pour Titheradge.
Cette saison de location, il sera rejoint par d’autres visages familiers, le chef Stew Fraser Olender et le matelot de pont principal Ben Willoughby. L’équipage du navire de 197 pieds est complété par le chef Anthony Iracane, le maître d’équipage Jared Woodin, les matelots Sunny Marquis et Kyle Stillie et les ragoûts Cat Baugh, Xandi Olivier et Barbie Pascual.
Avant la première de 75 minutes, Titheradge parle des défis de l’équipe, des invités indisciplinés et taquine que des changements de personnel pourraient être nécessaires.
Avez-vous ressenti une pression supplémentaire en rejoignant Sous le pont?
Capitaine Kerry : La façon dont je fais mon travail est la même sans caméra. Pour moi, ce n’était pas différent. Je suis venu piloter l’un des plus gros bateaux de la franchise. Le plus gros bateau que j’ai piloté mesure 300 pieds. Ce n’est pas le plus gros bateau que j’ai exploité, donc cela ne m’inquiétait pas trop. Faire Aventure et en m’habituant à être devant les caméras, j’étais déjà habitué à ça. De toute façon, ces caméras disparaissent très rapidement.
Il s’agissait de me voir faire mon travail avec quelques équipes supplémentaires dans un environnement différent. Je suis un capitaine très expérimenté. Je suis un marin de carrière. Depuis l’âge de 18 ans, je dirige des bateaux. C’est juste une seconde nature pour moi. Je succède à un ancien capitaine, je l’ai fait de nombreuses fois sur plein de bateaux et sur plein de propriétaires. La différence, c’est qu’il y a un public à surveiller.
Bravo
Ce n’est pas nouveau pour Fraser et Ben. Dans les cas où vous avez une référence, regardez-vous les saisons passées et avez-vous une idée de qui ils sont avant de vous rejoindre ?
J’ai parlé à Lee et Sandy [Yawn] sur l’équipage et ses expériences avec eux, et comment ils les ont gérés. Leurs forces et leurs faiblesses. C’est comme ça que je me penche. C’est comme ça que je le fais lorsque les caméras sont allumées ou non. J’ai parlé au capitaine précédent pour découvrir comment l’équipage travaillait ensemble, les choses dont il fallait être prudent et conscient, et comment soutenir au mieux notre équipage.
Dès le début de la saison, vous posez tout sur la table quelles sont vos attentes. Vous êtes très honnête. Qu’avez-vous appris de votre première saison pour celle-ci ?
Dès cette première saison, j’ai pu voir comment j’étais en tant que capitaine du point de vue de mon équipage. Nous ne nous promenons pas devant un miroir toute la journée, donc c’était bien d’avoir ça. J’ai pu donner à l’équipe plus d’espace pour grandir et plus d’opportunités de résoudre leurs problèmes avant de m’impliquer. Vous me verrez donc soutenir mes chefs de service. Leur confier le rôle de gérer leur personnel plutôt que moi de gérer tout le monde. Je veux leur donner la possibilité d’apprendre par eux-mêmes.
Selon vous, comment le chef Anthony se situe-t-il ?
Sa nourriture est absolument incroyable. La qualité est incroyable, mais sa galère est un gros problème. Je vais donner à mon personnel la chance d’évoluer dans le cadre de leur travail, mais je ne peux pas laisser un invité venir féliciter le chef en voyant cela.
Que pouvez-vous dire de la dynamique de l’équipage ?
C’est intéressant parce que le premier épisode montre des choses dont je n’avais pas conscience. Vous avez une certaine lutte de pouvoir. Ben a vraiment l’impression que c’est son bateau, mais il a un maître d’équipage au-dessus de lui. Je l’encourage à soutenir le maître d’équipage pour réussir. Fraser, il avait quelques capitaines avant moi. Il arrive dans une situation où je suis ferme mais aussi juste. Pour lui, il s’agit de prendre ses marques et il essaie de ne pas être trop poli ou trop impertinent. Il doit trouver cet équilibre. Pour en revenir ensuite à Jared, il doit gérer tout son département de deck, y compris quelqu’un qui est là depuis plus longtemps que lui. Cela peut aussi le faire trébucher.
Vous avez mentionné avoir parlé aux capitaines Lee et Sandy. Les conseils qu’ils vous ont donnés à ce sujet Sous le pont monde?
Pendant la BravoCon, je me souviens que nous tous, les capitaines, nous sommes réunis et avons fait un Regardez ce qui se passe en direct sur le bateau de croisière. Je discutais avec le capitaine Lee à une époque où il n’y avait aucune discussion sur ma reprise de la franchise ou quoi que ce soit à ce moment-là. Ma saison n’est même pas encore diffusée. Je me sentais mal à l’aise parce que personne ne savait qui j’étais. Je discutais avec ma fille. Il était comme qui est-ce ? Je suis comme ma fille. Alors il discute avec ma fille. Il a dit que j’avais une belle famille. Il m’a dit qu’il s’agissait simplement d’être soi-même à la télé.
Je sais que Grenade est une première pour vous. Racontez quelques-uns des défis uniques auxquels vous êtes confronté cette saison.
La plupart des défis que vous constaterez concernent notre travail. En ce qui concerne la bonne nourriture, ils veulent s’assurer que les divertissements arrivent quand ils le devraient, sur des plages où se promènent des vaches. Nous devons y aller et nettoyer avant de nous installer et que les invités arrivent. Pour moi, le plus grand défi est de gérer l’équipage. En ce qui concerne le navire, celui-ci a des antécédents de problèmes mécaniques. Cela me préoccupe lorsque je conduis le bateau dans des espaces restreints. C’est très beau, mais il y a du vent. Le vent n’est pas constant.
Alors, quand j’essaie d’amener ce 200 pieds. yacht dans la cale avec un équipage qui se confond avec les mètres ou les pieds. Je leur ai dit de me dire des pieds ou des mètres. Si vous me dites 20, assurez-vous de dire pieds ou mètres après. C’est très difficile. Ce vent. Et ce n’est pas cohérent, donc quand vous essayez de pousser contre le vent et que le vent s’arrête. Et le bateau continue de flotter vers un yacht de 10 millions de dollars. Vous espérez que le vent se lève à nouveau pour ne pas vous écraser. C’est ce qui se passe. Nous avons des invités indisciplinés. Il y avait des invités avec lesquels je devais m’impliquer.
Quelle a été la demande la plus intéressante d’un invité cette saison ?
Il existe une charte où la primaire en avait une. J’ai vu beaucoup de choses, mon pote, mais ça dépassait tout ce que j’avais vu.
Vous êtes ouvert sur votre vie et votre famille dans la série. Qu’est-ce que ça fait de savoir que les gens vous connaissent personnellement ?
J’aime partager des choses. Je parle de divorcer. J’ai traversé des moments difficiles. Je suis passé de la gestion d’un yacht de 300 pieds, et cela m’a dérangé la tête. J’avais besoin d’être à la maison pour être avec mes enfants. Alors je suis revenu et j’ai commencé à peindre des maisons. Je mettais des écouteurs et écoutais des livres d’auto-assistance. Je suis passé du poste de capitaine de yacht aux Maldives et je me suis humilié pour me concentrer et être là pour mes enfants. Je peins des maisons avec les gars qui ont peint ma maison.
Cela m’a permis de reprendre mes esprits et de travailler sur moi-même et sur mon environnement. Mon père était militaire et il partait et ne rentrait jamais à la maison. Mon père serait celui qui nous disciplinerait. Cela m’a donné une chance de ne pas être seulement un disciplinaire, d’être aimant et d’être là pour soutenir mes enfants. Maintenant, je participe aux plus grandes émissions sur Bravo et je suis à la tête de la franchise. Je veux que les gens sachent à travers mon histoire qu’il existe une issue. Il existe un moyen de sortir de votre trou. Il s’agit de respirer et de se concentrer et on y arrive.
Quelle a été la réponse des médias sociaux à votre adhésion Sous le pont?
Je me suis aventuré dans le monde de Reddit et on m’a déconseillé de le faire. J’ai pas mal de followers là-bas. Nous nous amusons beaucoup là-bas avec les fans. Je ne suis pas du goût de tout le monde, mais on s’amuse. On m’appelle le roi du gif. Cela fait la journée de tout le monde. C’est si peu d’effort pour moi d’y aller et de faire la journée de quelqu’un et d’être simplement poli et moi-même. J’ai l’impression qu’à ma manière, je rends le monde meilleur.
Quels mots utiliseriez-vous pour décrire cette saison que nous allons voir ?
Même juste le premier épisode et comment les choses se sont déroulées au cours de la saison, juste au moment où vous pensez pouvoir prédire l’avenir. Chaque fois que je pense que j’ai raison, ce n’est pas le cas. C’était stimulant et excitant. L’équipage a fait des choses que je ne devrais probablement pas savoir. Et j’ai dû faire quelques changements, oui, des changements. Je ne fais pas cela à la légère, mais si je dois faire un changement, je veux qu’ils comprennent pourquoi afin de pouvoir s’améliorer. Je me soucie vraiment de leur santé mentale et de leur situation. Quand je dois faire un changement, c’est bien pensé et cela vient d’un sentiment d’amour.
Sous le pont première, 5 février, 9/8c, Bravo