Les vestiges du circuit historique Targa Florio sont actuellement en ruine à la suite d’un grand projet de travaux publics en Sicile, en Italie. La section restante de la voie des stands et de la tribune serait démolie pour faire place à une voie ferrée, un rond-point et un viaduc.
Voici un peu plus de la publication italienne ANSAtraduit en anglais :
Un viaduc et un rond-point pourraient changer le visage de la zone appelée Floriopoli, qui comprend les stands, les tribunes, la tour des chronométreurs du circuit routier Targa Florio, la plus ancienne course automobile du monde, née en 1906 à la demande de Vincenzo Florio et encore dans le calendrier sportif avec le rallye et l’édition pour les voitures historiques.
Le plan alarme certains maires des Madonie, qui comptent beaucoup sur l’intégrité du circuit pour la relance de l’économie touristique de la région et craignent que le projet n’efface un morceau d’histoire. Les nouvelles infrastructures sont prévues dans le cadre du projet de doublement de la ligne ferroviaire Palerme-Catane-Messine, dont les procédures d’approbation se sont accélérées avec le Pnrr et le Plan Intégré Énergie Climat (Pniec).
Fondamentalement, les législateurs locaux craignent que la destruction des structures restantes de Targa Florio ne gâche non seulement l’histoire de la région, mais soit également préjudiciable à l’économie touristique soutenue par l’histoire de la piste.
En tant que fan de course moi-même, il est décourageant de voir les restes d’une autre piste en passe d’être détruite. La course d’endurance a été fondée en 1906, ce qui en fait la plus ancienne course d’endurance de voitures de sport de l’histoire et lui confère un héritage antérieur aux 24 Heures du Mans, aux Mille Miglia et même aux 500 Indianapolis.
Une proposition sur Change.org tel que proposé par l’Association Culturelle Amici Della Targa Florio demande actuellement aux politiciens régionaux siciliens de reconsidérer la destruction des bâtiments de la piste afin de préserver l’histoire culturelle et sportive unique de la Sicile.