Le géant chinois de l’Internet Baidu et la société de véhicules autonomes Pony.ai ont reçu des autorisations pour fournir des services de transport sans conducteur au public sur les routes ouvertes de Pékin, selon les deux sociétés.
À ce jour, de nombreuses villes chinoises ont autorisé les entreprises de véhicules autonomes à tester des véhicules autonomes sans opérateur de sécurité humaine à la place du conducteur, mais c’est la première fois que les entreprises sont autorisées à proposer un service entièrement sans conducteur. Cela dit, le permis oblige les entreprises à avoir un opérateur de sécurité présent sur le siège du passager avant, de sorte que la réglementation n’est pas aussi mature que, disons, les permis sans conducteur de la Californie qui n’exigent aucun humain dans le véhicule à part le passager.
Ni Pony ni Baidu ne factureront encore de frais pour les trajets sans conducteur, bien que les deux sociétés exploitent actuellement des services commerciaux avec des robotaxis avec chauffeur à Yizhuang, Pékin, autrement appelée zone de démonstration de conduite automatisée de haut niveau de Pékin (BJHAD), selon un Baidu porte-parole. Ce tronçon de 60 kilomètres carrés de Pékin, qui abrite environ 300 000 habitants, est également l’endroit où les services sans conducteur de Baidu et de Pony fonctionneront.
La nouvelle survient quelques jours après que Pony a obtenu une licence de taxi pour exploiter et facturer le transport autonome à Guangzhou, ce qui nécessite qu’un opérateur de sécurité soit à la place du conducteur.
La Chine abrite de nombreuses sociétés audiovisuelles qui poursuivent la commercialisation, et il ressort clairement des jalons de Baidu et de Pony que le pays va de l’avant avec la réglementation pour mettre sur le marché une technologie autonome.
Les permis délivrés par le siège social de BJHAD permettent à Baidu de déployer 10 véhicules sans conducteur à Pékin, qui rejoindront la flotte Apollo Go existante de Baidu d’environ 100 voitures dans la capitale à partir de jeudi. La société a déclaré qu’elle prévoyait d’ajouter 30 autres véhicules sans conducteur « à un stade ultérieur ».
Le service de Pony commencera également jeudi avec quatre véhicules sans conducteur, mais la société a déclaré qu’elle espère se développer à l’avenir.
Les utilisateurs d’Apollo Go peuvent héler un trajet en utilisant l’application de 10 h à 16 h, et les clients Pony peuvent utiliser l’application PonyPilot+ de la startup pour héler un trajet de 9 h à 17 h. Il y aura des centaines de lieux de prise en charge et de dépose dans la région. y compris les stations de métro, les parcs, les stades, les quartiers d’affaires centraux et les zones résidentielles, selon Pony.