Badass Big-Rigs Barnstorm Branson au 40e salon annuel du camion SuperRigs

Le spectacle de gros camions SuperRigs, le concours annuel de Shell Rotella mettant en vedette des camions qui travaillent dur et leurs propriétaires/exploitants, est l’un des rares événements de notre calendrier qui n’est pas spécifique aux camionnettes et aux VUS qui composent la plupart des camions et des Off de MotorTrend. -Couverture du groupe routier.

Mais il y a quelque chose à propos des machines de classe 8 personnalisées à moteur diesel – les tracteurs eux-mêmes et les combinaisons camion/remorque hautement modifiées également. Ils semblent presque majestueux quand on les voit rouler sur les autoroutes américaines et canadiennes, mais la majesté prend en fait un nouveau sens lorsque les machines badass sont assemblées pour être exposées à SuperRigs.

Célébrant son 40e anniversaire en 2022, le Shell Rotella SuperRigs de cette année, qui s’est tenu début juin à Branson Landing à Branson, dans le Missouri, était essentiellement un défilé de mode haut de gamme itinérant pour les camions et les remorques dont les conducteurs sont extrêmement fiers. Bien que presque tous des machines exposées ont des moteurs modifiés (dans certains cas, fortement modifiés), leurs améliorations extérieures et intérieures sont les véritables vedettes de ce salon.

Règles de présentation chez SuperRigs et peinture personnalisée, graphismes, cuir, bois, audio et beaucoup de chrome sont vus tout au long du spectacle dans toutes sortes de configurations uniques et cool. L’équipement est jugé dans plusieurs catégories, et bien sûr des prix sont décernés, mais si vous demandez à n’importe quel pilote participant à Shell Rotella SuperRigs, il n’hésitera pas à vous dire que le prix le plus convoité n’est pas monétaire, et presque tous le feraient plutôt l’avoir – le privilège d’avoir leur camion inclus dans le calendrier annuel SuperRigs, c’est-à-dire plus qu’ils ne veulent le paiement de 10 000 $ pour Best of Show.

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Parce qu’il a un penchant pour les grosses plates-formes, KJ Jones, producteur de contenu principal du groupe Truck and Off-Road Group, a fait de la participation au salon SuperRigs un « must-do » au cours des sept dernières années. Profitez de cet assemblage d’images de l’événement 2022, mettant en évidence de nombreuses grosses plates-formes badass exposées à Branson. Trophées, points Shell Rotella « My Miles Matter » et, bien sûr, argent, sont tous en ligne chez SuperRigs. Malgré cela, le plus gros prix pour chaque propriétaire / exploitant du salon est que son camion est l’un des 12 engins de forage qui mérite une place dans le calendrier annuel Shell Rotella SuperRigs. La fierté est la raison d’être du spectacle, et elle est là en abondance chaque année.

« Witch’s Inn » de Theresa DeSantis, un Peterbilt 359 de 1985, continue d’impressionner les juges de Shell Rotella SuperRigs. Une fois de plus, la belle combinaison tracteur et remorque a été considérée comme la meilleure du spectacle (elle a également gagné en 2019) et fera la une du calendrier SuperRigs 2023.

Dorothy suit la route de briques jaunes vers Oz dans les graphismes à l’aérographe sur le devant de la bande-annonce 2016 East de Theresa DeSantis. L’hommage à Le magicien d’Oz a remporté « Witch’s Inn » le prix du meilleur thème Steve Sturgess aux SuperRigs 2022.

Le mari de Theresa DeSantis, Dean, dont le « Career Gambler » 2018 Peterbilt 389 (à gauche) a été sélectionné comme deuxième finaliste du Best of Show, n’est que légèrement dépassé.

Si vous aimez les gros camions et que vous n’avez jamais assisté à un spectacle Shell Rotella SuperRigs, ajoutez-le à votre liste d’événements dont vous avez vraiment besoin. Comme vous le verrez dans la galerie suivante et dans les rapports à venir sur les moteurs diesel modifiés qui alimentent ces plates-formes et sur leurs ensembles légers élaborés, les gros camions peuvent certainement être beaux.

Bien que les tracteurs emblématiques « 379 » de Peterbilt soient toujours en abondance chez SuperRigs, voir un 379X rare exposé est un régal, car peu de fans de camions savent que le modèle existe même. Selon qui vous demandez, l’édition spéciale conventionnelle a été offerte pour deux années modèles : 2003-2004 ou 2004-2005. Nous travaillons à fixer ce délai, mais il est confirmé que le camion est doté d’un tableau de bord unique, de traitements chromés sur les ailes et de turbocompresseurs composés qui sont tous installés en usine.

Il s’agit du tableau de bord en aluminium brossé avec chrome du Peterbilt 379X 2004.

Les turbocompresseurs composés installés en usine sont le point culminant du moteur C-15 Cat du 379X. Celui-ci se rapproche de 2 000 000 milles.

Lorsque vous voyez ce badge sur la couchette d’un Peterbilt 379, vous savez que le camion est quelque chose de spécial.

Ce gros camion à petite échelle appartient et est exploité par « Rooster », âgé de 10 ans, qui a littéralement volé la vedette lorsqu’il a jockey sa réplique Peterbilt 379 dans une place de parking à SuperRigs 2022. C’est un modèle 2020 super détaillé qui traîne une remorque à plate-forme personnalisée de 12 pieds et est propulsée par un moteur diesel refroidi par air.

Le WeePete est inspiré de « Double or Nothin' », le Peterbilt 379 de 1994 de 425 chevaux que conduit le père de Rooster.

À quel point est-ce cool de pouvoir « faire du camion » avec une plate-forme qui ressemble à celle de votre père ? Avec sa configuration mini-semi complète à utiliser comme pratique de conduite, Rooster ne devrait avoir aucun problème à marquer son CDL du premier coup.

Nous savons que le nom du conducteur est « Bubba » et que son Kenworth W900 de 1996 a confirmé 2 000 000 de miles. Le tracteur et la remorque rouges éclatants (utilisés pour transporter de l’équipement lourd) sont également habillés de plus qu’un peu de chrome.

La teinte rouge chaude est portée dans la cabine du Kenworth, sur la sellerie en cuir et les lunettes et interrupteurs d’instruments enduits de poudre.

Bubba prend des pauses sur l’autoroute dans cette couchette en peluche ornée de cuir noir contrastant sur les murs et le plafond.

Toutes les pièces uniques à 100 % de Kenworth, comme les supports de rétroviseur en acier inoxydable torsadé, sont des pièces « Shift Happens » de TC Chrome Shop.

Il y a du chrome partout sur la plate-forme de Bubba, à tel point qu’elle a remporté la catégorie Best Chrome aux SuperRigs 2022.

Nous n’avons qu’une seule opinion sur « Mixed Opinions », le Peterbilt 389 2012 trompé de Todd Gribble : c’est génial ! Le camion et la remorque pneumatique MAC 2015 ont remporté les honneurs dans la division camions/remorques de SuperRigs.

Les « opinions mitigées » – et plus encore son propriétaire / exploitant – sont la preuve vivante que « ne peut pas » ne devrait figurer dans le vocabulaire de personne. L’ingénierie badass (mais en fait assez simple) de l’embrayage permet à ce conducteur de se déplacer sur l’autoroute avec une jambe!