Une panne dans la région notoire US-EAST-1 d’Amazon Web Services (AWS) a provoqué le chaos pour de nombreuses entreprises et leurs clients pendant plusieurs heures
Quiconque cherche à acheter des billets via Delta Airlines ou à utiliser l’application de Burger King aurait remarqué le manque troublant de connexion, car ceux-ci, comme tant d’autres entreprises, utilisent AWS pour services d’hébergement en nuage.
Le problème, qui a été identifié comme un problème dans le service sans serveur Lambda, a finalement été corrigé, mais cette nouvelle et les nouvelles récentes qu’un faute de frappe avait causé une panne Azure met en évidence la fragilité de nombreux services en ligne.
Panne AWS dans US-EAST-1
La première entreprise cloud d’Amazon notifié clients de la panne quand, à 12h08 PDT, il a promis d’enquêter sur « l’augmentation des taux d’erreur et des latences » dans la région.
Onze minutes plus tard, la société avait isolé des taux d’erreur élevés pour Lambda, et sept minutes plus tard, une cause profonde aurait été identifiée. Entre-temps, l’entreprise a proposé une solution de contournement pour ceux qui tentaient d’accéder à ses services :
« Pour les clients qui tentent d’accéder à AWS Management Console, nous recommandons d’utiliser un point de terminaison spécifique à la région (tel que : https://us-west-2.console.aws.amazon.com).”
À 13h38 PDT, la société a déclaré : « Nous commençons à constater une amélioration des taux d’erreur de la fonction Lambda », bien qu’une récupération complète n’ait pas encore été atteinte.
« Beaucoup » de services avaient été rétablis à 14h00 PDT, la société publiant son commentaire d’adieu à 15h42 PDT : « À 15h37, l’arriéré était entièrement traité. Le problème a été résolu et tous les services AWS fonctionnent normalement.
Isolément, une solution de trois heures et demie est raisonnablement rapide, mais cette région en particulier est gênante pour l’entreprise depuis plusieurs années. Cela dit, la plus ancienne région d’AWS en Virginie du Nord a été identifiée comme la destination pour 35 milliards de dollars de financement d’ici 2040, dont on espère voir des améliorations à tous les niveaux.