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NEW DELHI – Attero Recycling, la plus grande entreprise indienne de recyclage de produits électroniques, dépensera 1 milliard de dollars au cours des cinq prochaines années et ajoutera des usines en Pologne, dans l’Ohio et en Indonésie à partir de cette année, a déclaré son PDG à Reuters, dans le but de tirer parti du boom mondial des véhicules électriques.
La société soutenue par la Banque mondiale, dont les clients incluent Samsung Electronics et Hyundai Motor, prévoit également de se préparer à une introduction en bourse dans environ un an et de s’inscrire en Inde ou aux États-Unis dans les trois prochaines années, a déclaré Nitin Gupta dans une interview.
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L’objectif d’Attero est d’augmenter sa capacité annuelle de traitement des déchets de batteries lithium-ion à 300 000 tonnes d’ici 2027 contre 11 000 tonnes actuellement, a-t-il déclaré, répondant à 15 % de la demande mondiale de lithium, de cobalt et de graphite, contre moins de 0,1 % aujourd’hui.
« Les batteries lithium-ion deviennent omniprésentes dans la nature », a déclaré Gupta, qui a fondé Attero en 2008 avec son frère et l’a rendu rentable au cours des deux dernières années, dans une interview.
En recyclant ces batteries, Gupta a déclaré qu’elles résolvaient non seulement un problème de déchets, mais devenaient également « des acteurs importants dans la chaîne d’approvisionnement des matériaux en vendant des métaux verts sans exploiter la terre ».
Il a déclaré que la moitié du coût d’un véhicule électrique est due aux batteries lithium-ion, dont au moins 35% du coût provient alors du cobalt, du nickel, du lithium, du graphite et du manganèse.
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Le taux d’extraction d’Attero est d’environ 98% et il utilise des méthodes chimiques au lieu du processus de fusion plus coûteux qui fait fondre certains métaux au-delà de la récupération, a déclaré Gupta. Certains des matériaux qu’il extrait vont à Tesla Inc.
Il a déclaré que l’usine polonaise d’Attero sera opérationnelle au quatrième trimestre 2022, dans l’Ohio au troisième trimestre 2023 et en Indonésie au premier trimestre 2024. Les investissements proviendront principalement des charges à payer internes, a ajouté Gupta.
Ses rivaux incluent Li-Cycle Holdings et Redwood Materials, mais pourraient également faire face à la concurrence de constructeurs automobiles établis comme Nissan qui planifient leurs propres opérations de recyclage de batteries.
Attero emploie environ 150 personnes et prévoit d’en embaucher 100 de plus cette année, notamment en Europe et aux États-Unis. Gupta a déclaré que les ventes devraient doubler cet exercice pour atteindre environ 4,25 milliards de roupies (55 millions de dollars), mais a refusé de partager les projections de bénéfices. (Reportage de Krishna N. Das; édité par David Evans)