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Les prix du gaz deviennent un peu effrayants.
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Les prix variaient dimanche entre 1,54 $ et près de 1,58 $ le litre dans les stations-service du Grand Toronto, mais le résultat est très clair : les prix de l’essence sont élevés et ne cessent d’augmenter.
Dimanche, le Association canadienne des automobilistes ont indiqué que le prix moyen à Toronto était de 1,56 $ pour un litre de carburant ordinaire.
Il y a un mois, c’était un peu moins de 1,40 $ le litre.
Et la moyenne nationale dimanche était d’environ 1,52 $ – encore une fois. C’est un record absolu.
Le gourou du gaz Dan McTeague, président de Canadians for Affordable Energy, tweeté que nous nous dirigeons vers 1,75 $ le litre :
« Alors que les stocks mondiaux de pétrole et la capacité de réserve sont alarmants. Un Loonie faible aidé par le manque de Capex grâce aux mandats ESG et à la hausse des taxes sur le carbone l’explique.
Et encore, d’autres pensent que 2 $ le litre sera une réalité avant la fin de l’année.
L’expert Adam Rozencwajg a déclaré la Poste nationale il pense qu’une crise pétrolière rivalisant avec celle des années 1970 pourrait se profiler.
Selon Canadianfuels.ca il y a 4 facteurs qui affectent les prix : le coût du pétrole brut, les prix de gros, la majoration au détail et les taxes.
Et les prix du pétrole brut, à environ 92 $ (US) le baril, sont à leur plus haut niveau depuis huit ans, et plus du double (60 %) de leur niveau de l’an dernier à la même époque.
Les marges des raffineries sont en hausse, suggérant plus d’activité que d’habitude pour cette période de l’année. États de l’économie commerciale : « Les stocks mondiaux de produits pétroliers, qui incluent l’essence, sont à leur plus bas depuis plusieurs années pour cette période de l’année, ce qui aide à augmenter les marges bénéficiaires des raffineurs d’essence au-dessus de la norme saisonnière. »
Les prix du pétrole brut varient en fonction de l’offre et de la demande, et la demande est énorme en ce moment à mesure que COVID recule, plus ou moins – ou du moins à mesure que les protocoles de santé COVID sont réduits.
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La demande est tombée à rien au début de COVID tandis que les gens se sont accroupis chez eux.
Mais maintenant que les restrictions COVID sont lentement assouplies, l’économie s’accélère et les gens veulent voyager – en voiture, en train ou en avion – donc les coûts du carburant montent en flèche.
Les Canadiens et les Américains paient beaucoup moins pour l’essence que les automobilistes européens.
La hausse des taux d’intérêt et la situation entre la Russie et l’Ukraine pourraient affecter les prix du gaz dans un proche avenir. ( Al Jazeera rapports que la dépendance de l’Europe vis-à-vis du gaz russe donne à la Russie une marge de manœuvre sur la crise ukrainienne.)
En tout cas, ne vous attendez pas à ce que la demande diminue de si tôt. Les coûts augmentent également pour le mazout, le propane et d’autres produits pétroliers.