La nouvelle Aston Martin Vanquish est une voiture de sport impressionnante, dotée d’un moteur V12 de 835 chevaux et capable d’atteindre 100 km/h en 3,3 secondes. Son design extérieur captivant et son intérieur luxueux offrent une expérience de conduite inégalée. Avec des modes de conduite variés et une personnalisation possible, cette voiture, au prix débutant à 300 000 £, redéfinit le confort et la performance dans le monde des supercars.
La nouvelle Aston Martin Vanquish ne fait pas dans la dentelle. C’est un véritable monstre sur roues.
Un monstre à l’ancienne, bruyant, puissant, avec un moteur V12 à essence qui dégage une impressionnante puissance brute. Ses échappements, bien que controversés dans certains cercles, sont enivrants et rappellent une époque où la performance était reine.
Pour ceux qui se souviennent des anciennes publicités pour les déodorants, le slogan ‘C’est la grande odeur de brute’ résonne particulièrement bien ici.
La conduite de cette voiture de sport britannique est une expérience sensorielle inégalée, surtout lorsque vous prenez le volant.
Quel est le coût de l’Aston Martin Vanquish ?
Le prix de départ est impressionnant : 300 000 £.
Les acheteurs ont également la possibilité de personnaliser leur véhicule grâce au service ‘Q by Aston Martin’, ce qui peut facilement faire grimper le prix au-delà de 400 000 £, atteignant même près de 500 000 £.
Aston Martin prévoit de produire un maximum de 1 000 unités par an, chacun étant ‘sans compromis’ et établissant une nouvelle norme en matière de ‘confort raffiné, de performance de supercar et de dynamique précise’. Ce modèle phare est également le plus puissant de l’histoire de la marque, qui a 111 ans.
Après avoir eu l’occasion de pilotage sur divers types de routes, et avec les commandes déjà ouvertes avant les livraisons imminentes, voyons si cette voiture est à la hauteur de sa réputation.
Performance : comment se comporte-t-elle sur la route ?
C’est une véritable bête. Imaginez un voyou élégant dans un costume parfaitement taillé.
Sous le capot, un moteur V12 à essence biturbo de 835 chevaux, couplé à une transmission automatique à huit vitesses, propulse la Vanquish de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes. Croyez-moi, vous ressentez chaque instant, et vous l’entendez aussi.
Elle semble plus agile, plus rapide et plus réactive que les modèles précédents. Mais attention, gardez votre pied droit sous contrôle pour éviter les ennuis.
Avec une vitesse de pointe impressionnante de 344 km/h, la plus élevée de tous les modèles de production, à moins de se rendre sur un circuit, je prends cette information avec précaution.
La Vanquish dispose de cinq modes de conduite : GT, Sport, Sport-plus, Humide et Individuel.
Le mode GT est parfait pour une conduite tranquille, mais il reste suffisamment sportif. En mode Sport, la réactivité est accrue, rendant les voitures au loin presque statiques.
Sport-plus est un véritable régal, équivalent à pousser l’amplificateur à ’11’. Le mode Humide est conçu pour les conditions difficiles, tandis que le mode Individuel permet des réglages personnalisés.
De plus, elle est équipée d’une fonction de ‘réserve de puissance’, offrant un surcroît de puissance avec un rugissement d’échappement à la clé. À part vouloir atteindre la vitesse de la lumière, je ne suis pas sûr de quand l’utiliser.
Pour la première fois sur un modèle Aston Martin à moteur avant, elle est dotée d’une transmission automatique ZF allemande associée à un différentiel à glissement limité électronique, améliorant la stabilité et le contrôle dans les virages rapides. Cela fonctionne à merveille.
Design extérieur : une beauté frappante
Cette voiture attire instantanément le regard avec sa présence imposante et son design captivant. Vous ne passerez pas inaperçu.
La teinte argentée, connue sous le nom d’Aluminite, allie élégance moderne à une silhouette athlétique et audacieuse.
Son design distinctif, avec une calandre élargie, renforce son allure virile.
Les poignées de porte affleurantes se déploient élégamment avec une simple pression, que ce soit sur la poignée ou la clé à distance.
Intérieur : luxe et fonctionnalité
L’intérieur de la Vanquish représente un bond en avant, passant de la classe affaires à la première classe. Bien qu’ultra-luxueux, il reste spacieux et confortable.
Le pare-brise panoramique offre une vue presque cinématographique de l’environnement.
Le cuir vert foncé de l’intérieur évoque le raffinement d’un club prestigieux, contrastant magnifiquement avec la carrosserie argentée. Son aspect est très Bentley, à tous points de vue.
Pour la première fois, cette Vanquish est équipée d’un toit en verre panoramique, inondant l’intérieur de lumière naturelle.
Contrairement à la tendance actuelle qui privilégie les écrans tactiles, Aston Martin a choisi de conserver des boutons et commandes physiques, permettant une utilisation intuitive sans distraction.
Bien que deux places, un espace de rangement pratique se trouve derrière les sièges, accompagné de bagages sur mesure.
Un écran conducteur de 10,25 pouces offre une visibilité claire, tandis que la console centrale a été abaissée pour plus de facilité d’accès.
Le bouton rotatif en métal pour le mode de conduite et la sélection des rapports, ainsi que les commandes de chauffage et de ventilation au toucher agréable, ajoutent une touche de sophistication à l’ensemble.
Comme un véritable bijou automobile, le bouton de démarrage/arrêt est un plaisir à utiliser.