Finie à l’origine en noir, la berline ’83 a des phares carrés et une petite calandre (selon les normes d’aujourd’hui) qui étaient en phase avec des voitures comme la Lamborghini Countach, la BMW M1 et la Lotus Esprit de la même époque. La carrosserie conçue par William Towns est du style distinctif « papier plié » avec des bords nets et clairement définis.
À l’intérieur, l’intérieur beige de la Lagonda semble être en grande partie intact, y compris le placage de noyer, ce qui relève peut-être du miracle. Son coffre est une autre histoire, et le toit est cafardé. Le V8 est recouvert de rouille. Le vendeur dit qu’il est livré avec une transmission automatique, la climatisation, des vitres et une direction électriques, et qu’il roule sur des roues en acier enveloppées de pneus à ligne blanche; une pièce de rechange est livrée avec la voiture.