Lucid Group, le constructeur automobile américain qui produit la berline de luxe entièrement électrique Air, fournira à Aston Martin des composants de groupe motopropulseur et une technologie de batterie pour les futurs modèles de véhicules électriques, ont annoncé lundi les sociétés. L’emblématique constructeur automobile britannique de luxe vise à lancer un véhicule électrique en 2025.
L’accord marque une première pour Lucid – une chance d’agir en tant que fournisseur et de diversifier ses sources de revenus.
Lucid a du mal à répondre aux attentes de livraison et à stimuler suffisamment la demande pour ses véhicules électriques de luxe, et a constamment raté le rythme des revenus. En mars, Lucid a réduit ses effectifs de 18 %.
Plus tôt cette année, la startup a dévoilé un dérivé de son groupe motopropulseur électrique spécialement conçu pour une utilisation en sport automobile.
Selon les termes de l’accord, Aston Martin effectuera des paiements en espèces échelonnés à Lucid et donnera à la startup une participation de 3,7 %, soit environ 28 352 273 actions ordinaires. La valeur des actions et des paiements en espèces devrait atteindre environ 232 millions de dollars.
Lucid fournira une assistance technique à Aston Martin car cette dernière intègre les technologies de groupe motopropulseur électrique de Lucid, y compris son unité d’entraînement à deux moteurs, sa technologie de batterie et son unité de charge embarquée appelée Wunderbox.
« Combiné à notre développement interne, cela nous permettra de créer une seule plate-forme BEV sur mesure adaptée à tous les futurs produits Aston Martin, des hypercars aux voitures de sport et aux SUV », a déclaré Roberto Fedeli, directeur de la technologie d’Aston Martin, dans une déclaration.
Aston utilise déjà des moteurs et d’autres technologies de Mercedes-Benz, et continuera d’obtenir les futures architectures électriques et de groupes motopropulseurs à essence et hybrides du constructeur automobile, selon un porte-parole d’Aston.
Le chinois Geely a récemment augmenté sa participation dans Aston de 17 %.
« Avec Mercedes-Benz, nous avons désormais deux fournisseurs de classe mondiale pour soutenir le développement interne et les investissements que nous réalisons pour mettre en œuvre notre stratégie d’électrification », a déclaré Lawrence Stroll, président exécutif d’Aston Martin, dans un communiqué. « Avec le partenariat à long terme récemment annoncé avec Geely, nous aurons également l’opportunité d’accéder à leur gamme de technologies et de composants, ainsi qu’à leur profonde expertise du marché stratégique clé de la Chine. »
Aston Martin devrait annoncer mardi une mise à jour stratégique qui définit de nouveaux objectifs de production.