Saison 4 de Netflix Conduire pour survivre a frappé la plate-forme de streaming la semaine dernière pour une autre série de critiques mitigées. Les docu-séries de Formule 1 qui suivent les pilotes et les équipes tout au long de la saison ont complètement transformé le paysage des fans – mais elles sont également accompagnées d’une forte dose de critiques pour sa représentation dramatisée du sport. Mais j’ai un conseil à te donner : arrête de prendre ça tellement au sérieux et prendre plaisir ce.
Je n’ai pas été à l’abri des supplications à faire DTS plus réaliste. Dans mes critiques précédentes, j’ai appelé à un plus format chronologiqueet j’ai critiqué l’utilisation par la série de commentaires post-enregistrés et radio d’équipe en dehors de son contexte d’origine. Son collègue écrivain Owen Bellwood a même fait ses propres prédictions pour les intrigues exagérées docu-séries figurerait cette fois-ci.
Mais en regardant cette saison de l’émission, je pense DTS a découvert exactement qui est son public, et ce ne sont pas nous, les fans de course purs et durs, qui voulons un récit fidèle de la saison écoulée. Et, pour le bien de la F1, c’est une sacrée bonne chose.
Plusieurs prises électriques ont fait référence à DTS comme un feuilleton cette année, et dès que j’ai entendu cette phrase, j’ai su qu’ils avaient trouvé de l’or. C’est une émission de télé-réalité. Penses-tu L’incroyable famille Kardashian fidèlement reflété la vie de la famille préférée de la culture pop ? A fait le De vraies femmes au foyer série monte en flèche en popularité en raison de son récit fidèle de la vie des personnes douloureusement riches? Absolument pas. Ces émissions peuvent être basées sur un fil de vérité, mais ce fil est tissé dans une tapisserie qui est beaucoup plus intéressante à regarder.
Fans de F1 en quelque sorte déteste ça. Une revue TechRadar intitulée « Pourquoi F1: Drive to Survive saison 4 ne peut que décevoir » soutient que le sport ne peut être apprécié qu’en direct, lorsqu’il est le plus imprévisible. TechCrunch a demandé si DTS a « ruiné« F1. EssentiallySports est tombé dans le piège de indiquant que « les fans plus âgés n’étaient pas nécessairement satisfaits de la façon dont les producteurs décrivaient plusieurs incidents et rivalités ». Bien que Fans de course appelle le spectacle « incontournable », il est « défectueux » en raison de son embellissement.
DTS, cependant, n’est pas fait pour les fans inconditionnels de F1 qui consomment avidement des données à la seconde près lors des tests de pré-saison, qui se battent pour trouver la vérité au milieu des batailles politiques des directeurs d’équipe. Ce n’est pas pour les personnes qui veulent un récapitulatif course par course de la saison précédente. Ce n’est pas pour les téléspectateurs qui veulent que les récits exacts de la saison précédente soient diffusés à l’écran. Après quatre saisons, cela devrait être clair : DTS n’est pas une revue de saison de F1 – mais les critiques affluent néanmoins.
Sûr, DTS embellit la F1 — mais je vais dire quelque chose de controversé : vous aussi. Il en va de même pour tous les fans qui regardent le sport. Les commentateurs aussi. Nous aimons les commentateurs qui deviennent poétiques sur l’action sur piste, qui nous donnent des phrases inoubliables qui font partie de notre lexique du sport automobile. Nous aimons demander à Christian Horner ses commentaires sur Toto Wolff et vice versa, et nous surtout aimer créer nos propres récits autour Pourquoi ces hommes ont dit ces choses. Nous aimons spéculer sur une mauvaise journée lors des tests de pré-saison. Nous aimons enfiler nos lunettes teintées de rose pour nous souvenir du bon vieux temps. Et nous absolument J’adore chier sur des gens qui ne partagent pas notre opinion exacte sur le plus grand pilote du monde, ou la plus grande saison du sport, ou la décennie la plus fascinante de la F1. Nous sommes – nous tous – en train de réécrire les « faits » dans l’histoire dont nous décidons de nous souvenir.
Tous DTS a fait est de présenter l’action d’une seule saison d’une nouvelle manière qui valorise les histoires désordonnées, garces et glamour – les relations interpersonnelles, les rivalités hors piste, l’histoire des pilotes, les luttes de l’équipe – d’une manière que la couverture traditionnelle de la F1 a ignorée. Ça devient bavard. Cela devient dramatique. C’est quand tu envoies un texto à ton ami « tu ne vas pas croyez ce qui s’est passé aujourd’hui » et transformez une brève rencontre dans un café en une histoire hilarante et exagérée qui se propage comme une blague intérieure pour le reste de votre relation. C’est votre habitude étrange qui se transforme en un mème viral de TikTok. DTS est la réalité – c’est juste une vision différente de la réalité.
Cela signifie-t-il que j’ai adoré chaque seconde de la saison 4 ? Non je ne l’ai pas fait. Il y avait beaucoup trop de Christian Horner. Il n’y avait pas assez d’Aston Martin. La rivalité Verstappen contre Hamilton manquait de punch cela aurait pu avoir si Verstappen avait participé au spectacle. J’aurais aimé voir plus de retombées de la finale controversée de la saison 2021, d’autant plus que c’est toujours en cours.
Mais tu sais quoi? J’ai quand même apprécié la saison. J’ai ouvert une canette de vin et j’ai profité d’un petit divertissement le week-end grâce au sport que j’aime en un enfer d’une manière attrayante et attrayante. En train de regarder DTS ressemble moins à regarder un récapitulatif de 2021 et plus à lire le fil Twitter dramatique de quelqu’un à ce sujet – ce qui est sans doute plus amusant. Pourquoi ressasser la même merde que nous avons déjà vue exactement de la même manière que nous l’avons déjà vue?
Vous avez le droit de détester DTS. C’est votre prérogative. Mais le fait que l’émission ait contribué à une croissance massive de la démographie que la F1 a eu du mal à atteindre pendant des années – des fans plus jeunes, des fans féminines et des fans américains, dont beaucoup ont continué à enregistrer des podcasts de potins populaires ou à écrire des newsletters de potins populaires – devrait être une indication suffisante que Netflix a trouvé la sauce secrète que les médias traditionnels manquaient.
Alors rassurez-vous, les gars. Conduire pour survivre est amusant, et il est là pour rester.