Après tout, pourquoi pas ? Pourquoi ne devriez-vous pas vous procurer un camion blindé ?

Vous voulez faire une déclaration et lancer 2022 avec style ? Dites à vos amis et à votre famille que vous êtes à la recherche d’un camion Ford Super Duty d’occasion, puis roulez dans ce Terradyne Gurkha LAPV (véhicule de patrouille blindé léger) 2017 basé sur un Ford F-Power Stroke V-8 de 6,7 litres. 550 Super Duty en excellent état.

Armez-vous (jeu de mots) avec les excuses selon lesquelles les camions d’occasion sont ridiculement chers – en particulier ceux à faible kilométrage comme celui-ci (moins de 16 000 !) – et déclarez que cette variante est clairement le choix le plus sûr. Boom. Un camion blindé pourrait se trouver dans votre allée. Sa présence est un peu imposante, mais assurément, tout le monde s’adapterait rapidement à l’apparence plutôt robuste du corps blindé de ce Super Duty unique (niveau B4) et de la trappe d’évacuation montée sur le toit.

Ce LAPV gris granit mat particulier de Terradyne Armored Vehicles a été construit comme un modèle de sécurité privée de style SUV avec des fenêtres personnalisées et des panneaux de carrosserie plus légers, ce qui en fait le camion blindé civil parfait. Il a évidemment une tonne de mods, deux des plus pratiques étant le réservoir de carburant secondaire de 80 gallons (en plus du réservoir primaire de 40 gallons) et sa gamme d’éclairage extérieur.

L’intérieur personnalisé de la Terradyne Gurkha blindée est plutôt luxueux, arborant du cuir noir et rouge avec des détails matelassés en diamant et des coutures contrastées. La console centrale personnalisée abrite une multitude de commutateurs rétroéclairés personnalisés et déplacés. Celui que nous piquerions le plus est celui qui dit N’appuie pas. Côté visibilité, le camion conserve une caméra de recul et dispose de capteurs de proximité inversés.

Le Gurkha a le package tout-terrain de Terradyne, car rien ne vaut un éléphant tout-terrain avec une attitude DGAF. Les améliorations comprennent des amortisseurs Fox, un treuil Warn, un blocage de différentiel avant et un compresseur d’air embarqué. Il a des roues internes de 20 pouces à blocage de talon montées sur des Michelins 335/80R20 charnus.

La Terradyne Gurkha LAPV 2017 est cotée sur Collecting Cars, une plateforme mondiale d’enchères de voitures exotiques en ligne 100 % fondée en octobre 2018 au Royaume-Uni, après quoi elle a rapidement établi des équipes en Europe, en Australie et aux États-Unis. En août 2021, il a réalisé sa première vente à sept chiffres, une Porsche 918 Spyder Weissach Package pour 1,4 million de dollars. En novembre, elle a vendu une McLaren P1 pour 1,6 million de dollars, ce que la société revendique comme un record du monde de plate-forme d’enchères en ligne uniquement. Le Gurkha n’établira aucun record dans le monde des exotiques, mais il devrait faire un Ford Super Duty 2017 assez cher.

Photographie avec l’aimable autorisation de Collecting Cars

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