Après avoir écrasé deux motos au rallye Dakar, un conducteur de Toyota GR reçoit une tape sur le poignet

Image de l'article intitulé Après avoir écrasé deux motos au rallye Dakar, un conducteur de Toyota GR se fait gifler le poignet

photo: Toyota Gazoo Racing

le Rallye Dakar 2022 vient de commencer mais un pilote pour Toyota Gazoo Racing a réussi à écraser deux motos et un pilote. Giniel De Villiers (Toyota) a écrasé le motard chilien César Zumarán dimanche lors de l’étape d’ouverture du rallye. Puis mardi, Villiers a écrasé le pilote marocain KTM, Ali Oukerbouch, causant des « dommages mécaniques majeurs » à son vélo, par Dirtfish.

Les commissaires du Rallye Dakar ont infligé à Villiers une pénalité de cinq minutes pour sa première infraction, mais ce n’était pas pour avoir écrasé Zumarán. Collisions à Dakar ne sont pas si rares. Non, Villiers a été puni en raison de la façon dont il s’est comporté après avoir écrasé le cavalier, car il n’a pas apporté d’aide ou d’aide de quelque manière que ce soit.

Diariomoteur rapports que le motard saluant pouvait être considéré comme une circonstance atténuante. Ainsi, la vague de Zumarán aurait peut-être pu disculper Villiers mais le coureur était clairement sous la contrainte.

Pour être juste, Villiers a publié un déclaration expliquer ses actes et s’excuser. Il admet que la meilleure chose à faire aurait été de s’arrêter et d’être certain :

Le cavalier s’est levé et nous a indiqué de passer en nous faisant signe de passer ce que nous avons ensuite fait en toute sécurité. Nous aurions dû nous arrêter pour vérifier s’il allait bien, mais parce qu’il nous a fait signe d’après notre compréhension, c’est qu’il allait bien. Je tiens à m’excuser de ne pas m’être arrêté et aussi pour le malheureux incident.

Si vous êtes tombé d’un vélo, vous saurez qu’il y a une réaction instinctive pour ramasser le vélo – si possible – et foutre le bordel. Adrénaline masquant toute blessure. Mais ne devrait-il pas y avoir d’esprit sportif de la part du conducteur qui t’a écrasé? Après la chute du pilote chilien, Villiers continue de rouler.

Heureusement, Zumarán n’a pas été grièvement blessé et a terminé la course, mais les responsables de Dakar pensaient que l’inaction de Villier justifiait une pénalité qui a fait reculer le pilote Toyota de la quatrième à la sixième place, comme Dirtfish rapports.

Mardi, cependant, Villiers a écrasé un autre vélo et a évité de heurter son opérateur aurait parce que le motard a vu arriver l’énorme Toyota Hilux :

De Villiers aurait « causé des dommages mécaniques majeurs » à l’équipe de course marocaine KTM d’Ali Oukerbouch après sa chute en négociant une dune.

Oukerbouch a vu de Villiers approcher et s’est écarté, mais la Toyota a écrasé la moto. De Villiers a fait le tour de la scène et a continué pour le reste de la scène.

Et encore une fois, Villiers a regardé, a tourné en rond autour du vélo et du cavalier (je vais supposer tout en faisant la tête de canard et en levant le pouce) et a continué à conduire. Villiers fait actuellement l’objet d’une enquête pour le deuxième délit.

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photo: ASO

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