lundi, décembre 23, 2024

Après 107 ans, l’endurance du navire perdu est retrouvée en Antarctique

Image de l'article intitulé Après 107 ans, l'endurance du navire perdu est retrouvée en Antarctique

photo: Fiducie du patrimoine maritime des Malouines et National Geographic

Lorsque Ron Burgundy a expliqué que la diversité était un « vieux vieux bateau en bois » dans Présentateuril aurait très bien pu parler de quelque chose d’explorateurs juste découvert. Parce qu’en fait, un vieux, vieux bateau en bois vient d’être retrouvé à 10 000 pieds sous la surface de la mer de Weddell au bord de l’Antarctique.

L’épave de Endurance – le navire qui a transporté l’explorateur anglo-irlandais Ernest Shackleton à un endroit à seulement quatre milles de l’endroit où il a été trouvé – vient d’être découvert dans un état remarquablement bon pour un navire en bois qui a été sous l’eau pendant plus d’un siècle. Il a coulé au fond de la mer en 1915 après avoir été écrasé par la glace.

La recherche a été lancée par le Falklands Marine Heritage Trust et s’appelait Endurance22. Ils ont annoncé leur découverte dans un communiqué de presse mardi – environ 100 ans après la mort de Shakleton.

L’expédition a commencé le mois dernier avec le départ de l’équipe d’Endurance22 à bord du Aiguilles II – un brise-glace sud-africain. Pour trouver l’épave, ils ont utilisé les véhicules de recherche sous-marins autonomes Sabertooth de Saab (oui que Saab). L’épave étant protégée en tant que site et monument historiques en vertu du Traité sur l’Antarctique, l’équipe ne pouvait en aucun cas toucher ou déranger l’épave. Cependant, ils pouvaient à la fois le filmer et le photographier.

C’est de loin la plus belle épave en bois que j’aie jamais vue. Il est droit, bien fier du fond marin, intact et dans un état de conservation brillant », a déclaré Mensun Bound, directeur de l’exploration de l’expédition. Vous pouvez même voir « Endurance » écrit sur la poupe, directement sous le taffrail. C’est une étape importante dans l’histoire polaire.

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photo: Fiducie du patrimoine maritime des Malouines et National Geographic

Les photos montrent en effet que le navire est en très bon état et couvert de toutes sortes de vie marine. Selon Crumpeles conditions glaciales dans la mer de Weddell signifient qu’il y a très peu d’accumulation d’organismes susceptibles de provoquer la décomposition du bois.

Shackleton cherchait à réaliser la première traversée terrestre de l’Antarctique depuis la mer de Weddell jusqu’au pôle Sud avec le voyage de l’Endurance. De toute évidence, cela n’a pas réussi.

Les 28 hommes à bord ont dû abandonner le navire, passant des mois dans des camps de fortune sur des banquises dérivant vers le nord. Ils sont ensuite montés à bord de canots de sauvetage pour atteindre «l’île inhospitalière et inhabitée» de l’éléphant, selon le communiqué.

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photo: Fiducie du patrimoine maritime des Malouines et National Geographic

Shackleton et cinq autres hommes ont fait un voyage de 800 milles en canot de sauvetage et se sont retrouvés en Géorgie du Sud. Shackleton et deux autres ont ensuite traversé l’île extrêmement montagneuse jusqu’à une station baleinière.

Les hommes laissés pour compte ont finalement été secourus et sont rentrés chez eux, sans perdre un seul homme dans le processus.

Quel mec.

Si ce blog ne suffit pas à satisfaire votre besoin d’informations supplémentaires sur la découverte, ne vous inquiétez pas.

Un documentaire entier a été tourné sur la découverte dans le cadre de la série Explorer de National Geographic. Il devrait être diffusé sur National Geographic Channels et Disney Plus cet automne, et sera certainement meilleur que Présentateur 2.

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