- Pour ceux qui aiment le look des exotiques italiens mais qui veulent montrer leur loyauté américaine et maintenir des prix quelque peu raisonnables, un DeTomaso Pantera est un choix intéressant.
- En tant que designer, je suis attiré par cette Pantera de 1972, actuellement aux enchères sans réserve sur Bring a Trailer.
- Le propriétaire actuel de la voiture est situé dans le Kentucky, et la voiture avait déjà été achetée en 2017 sur – vous l’avez deviné – Apportez une remorque. Les enchères se terminent le 15 mars.
En tant que directeur créatif de cette publication, je pourrais toujours pencher vers quelque chose qu’un designer trouverait attrayant, mais après avoir travaillé chez Voiture et chauffeur depuis plus de 10 ans et ayant martelé dans ma tête les avantages de performance d’une voiture à moteur central, je ne peux pas résister à l’attrait de la Pantera. C’est pourquoi cette DeTomaso 1972 sans réserve est ma prendre de la journée du site d’enchères Bring a Trailer, qui, comme Voiture et chauffeur, fait partie de Hearst Autos. À cinq jours de la fin des enchères le 15 mars, les enchères s’élèvent actuellement à 54 000 $.
Je ne me trouve pas réaliste d’acheter une Ford GT40, donc la Pantera est la prochaine meilleure chose pour un gars de Detroit. Droit? Qu’est-ce qu’il n’y a pas à aimer dans une exotique à moteur central et à moteur V-8? Ses chiffres de performance sont encore assez bons aujourd’hui, et le prix qu’il rapporte généralement semble raisonnable pour ce que vous obtenez, avec un temps de zéro à 60 mph de 5,5 secondes et un quart de mile en 14 secondes. Vous vous retrouverez en compagnie rare si vous vous rapprochez de cette formule dans une autre voiture qui a près de 50 ans.
Apportez une remorque
Et puis il y a son apparence. L’intérieur crie les années 1970; le levier de vitesses à grille se faufile dans l’héritage italien. Propulsé par un Ford V-8 Cleveland de 330 chevaux, il sera évidemment beaucoup plus utilisable que n’importe quelle voiture à moteur italien avec un style et un pedigree similaires. Ford ne plaisantait pas lorsqu’il a développé cette voiture. Parmi les caractéristiques souhaitables figurent un levier de vitesses à cinq vitesses, des interrupteurs à bascule et un bouton de danger qui pourrait être confondu avec un bouton de démarrage moderne. Sans oublier que la Pantera a un compteur de vitesse qui monte jusqu’à 200; c’est plutôt chouette. (Non pas que cela ait jamais été proche, mais les passagers peuvent penser ce qu’ils veulent.)
Le design extérieur de la Pantera a résisté aussi bien que n’importe quel exotique, sinon mieux. Il a des lignes si épurées et des proportions étonnantes et une élégance si simple, avant tout monstruosité supplémentaire conforme aux normes américaines. Je suis certainement passé par une phase de préférence pour les pare-chocs noircis comme ceux de cet exemple, mais je pencherais pour le retour de cet exemple aux versions chromées d’origine de la vente précédente de la même voiture sur Bring a Trailer.
Apportez une remorque
Que puis-je dire ? J’ai été élevé dans la région de Detroit et je dois avoir une loyauté cachée envers certaines marques locales, donc c’est aussi proche que je vais arriver à posséder une voiture de sport exotique italienne sans avoir l’impression d’avoir trahi les Trois Grands. Vous pourriez vous demander pourquoi cela ne m’a jamais dérangé dans le passé, avec toutes les VW, BMW, Subarus et Audi que ma famille a possédées. Pourtant, il est peut-être temps de montrer une certaine loyauté envers la petite partie de cette voiture qui est américaine.
Ou du moins une certaine loyauté familiale : mon oncle Karl, qui m’a aidé à me lancer dans ce métier et qui a toujours eu beaucoup de goût en matière d’automobile, possède une Pantera. Pourquoi pas moi?
Ou pourquoi pas vous ? La vente aux enchères se termine le 15 mars et enchère est actuellement à 54 000 $ mais ira sûrement beaucoup plus haut.
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