mardi, novembre 26, 2024

Apple teste les réductions sur l’App Store

Apple affirme tester une nouvelle fonctionnalité de l’App Store appelée tarification conditionnelle pour attirer les clients vers des abonnements moins chers en fonction de leurs autres achats. Ce modèle de tarification conditionnelle permettra aux développeurs d’offrir des réductions aux clients qui ont déjà des abonnements à d’autres services, qu’il s’agisse des propres applications de ces développeurs ou des applications de partenaires connectés.

Selon 9à5Mac, Apple affirme que ces remises groupées seront très visibles pour les clients à la fois sur l’App Store et « dans les canaux de marketing hors plate-forme » – donc ailleurs aussi. Cela commence avec un groupe sélectionné de participants avant de s’étendre à davantage de développeurs « dans les mois à venir ».

Cela a été une année de surveillance accrue de l’App Store d’Apple et de la manière dont il gère les achats intégrés. Cet automne, Apple a demandé à la Cour suprême d’annuler la décision précédente qui l’obligeait à autoriser les développeurs à utiliser des systèmes de paiement externes, contournant ainsi les frais de transaction de 30 % d’Apple. C’est en quelque sorte une façon de regagner les bonnes grâces des développeurs.

— Mat Smith

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C’est ce que dit le développeur Larian Studios.

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Studios Larian

Selon le fondateur de Larian Studios, Swen Vincke, dans une interview avec IGN, Jeu de l’année, La porte de Baldur 3, ne viendra pas sur le Game Pass de Microsoft. Vincke a également noté que cela avait toujours été le plan et que le titre n’avait jamais été envisagé pour la plate-forme de jeu par abonnement de Microsoft. Vincke dit La porte de Baldur 3 est un « gros gibier » disponible à un « juste prix ». Il a également vanté le manque de microtransactions du titre et son histoire complète, affirmant que « vous en avez pour votre argent ».

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Mmm, Word virtuel.

Les utilisateurs de Meta Quest peuvent désormais rédiger des rapports, modifier des feuilles de calcul et créer des présentations, voire même vouloir pour effectuer l’une de ces tâches sur un casque VR. La prise en charge de la suite Microsoft Office de base est arrivée sur l’Oculus Quest original, le Meta Quest 2, le Quest Pro et le Quest 3. Les utilisateurs peuvent désormais télécharger gratuitement Microsoft Word, Excel et PowerPoint depuis la boutique Meta Quest. Cela dit, taper sur le clavier à l’écran du Quest n’est pas particulièrement facile, vous souhaiterez donc peut-être emporter votre clavier Bluetooth pendant les heures de bureau virtuelles.

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Et plonger dans les Game Awards.

Cette semaine, Jessica Conditt, rédactrice en chef d’Engadget, rejoint Cherlynn et Devindra pour parler de la mort de l’E3 et de ce que cela signifie pour l’industrie du jeu vidéo. Ils explorent également certains des points forts (et des points faibles) des Game Awards de la semaine dernière, qui n’ont pas réussi à équilibrer la célébration des jeux vidéo et leur fonctionnement en tant qu’outil de marketing. Nous sommes particulièrement enthousiastes à l’idée Allumer sans feule prochain jeu ambitieux des gens derrière Le ciel de No Man. (Oh, tu devrais regarder la vidéo de Jessica sur le sujet.)

Ecoute maintenant.

À partir d’une batterie de 150 kWh.

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Nio

Le constructeur chinois Nio est sur le point de commencer à vendre un véhicule électrique doté d’une batterie « semi-solide » de 150 kWh (140 kWh utilisables). C’est jusqu’à présent la plus grosse batterie de tous les véhicules électriques pour passagers. Le PDG de Nio, William Li, a conduit une version prototype de l’ET7 sur 1 044 km (650 miles) en 14 heures, une distance dépassant de nombreux véhicules à essence. La batterie de 150 kWh de l’ET7 ne sera disponible que dans le cadre d’un bail distinct de la voiture, comme nous l’avons vu avec certaines voitures vendues en Europe. Il est cependant peu probable que nous voyions cette batterie spécifique aux États-Unis. Avec les dernières règles de l’administration Biden, certaines voitures américaines, comme la Model 3 Long Range de Tesla, qui utilisent des composants de batterie chinois spécifiques, ne bénéficieront plus du crédit d’impôt complet de 7 500 $.

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