Black Square a annoncé un autre turbopropulseur d’affaires pour Microsoft Flight Simulator, et il s’agit de l’unique Beechcraft Starship.
Annoncé en partenariat avec Just Flight comme d’habitude, l’avion promet d’être « techniquement avancé et résolument réaliste » et il comportera des tonnes de jouets vraiment sympas que les amateurs de simulation de vol adoreront probablement.
Cette annonce est également très enthousiasmante en raison de la réputation bâtie par Black Square, qui a publié jusqu’à présent des add-ons de très haute qualité.
Vous pouvez profiter ci-dessous d’une bande-annonce. La page de la boutique est également déjà disponible en hautbien que l’avion ne soit pas encore sorti. Les informations sur les prix et la date de sortie sont encore en attente.
Voici une liste des fonctionnalités promises :
- Manuel de 185 pages avec votre guide complet pour piloter le Black Square Starship, y compris le guide des systèmes, les didacticiels, les limitations de fonctionnement, les tableaux de performances et les schémas électriques.
- Interface de la tablette pour configurer les options, les paramètres de charge utile, la gestion des pannes et les visualiseurs en temps réel pour les moteurs, les schémas électriques et les systèmes environnementaux.
- Collins AMS-850, une machine unique en son genre Suite avionique « 14 tubes » (CRT) et logique de défaillance des unités remplaçables en ligne associées, bizarreries, excentricités et caractéristiques jamais revues du premier cockpit à panneau entièrement en verre et du premier système de gestion de vol dans un avion d’affaires.
- Très Basse Fréquence (VLF) et Oméga Systèmes de radionavigation de l’ère pré-GPS. Configurez l’avion pour syntoniser des stations à l’autre bout du globe et gérez six récepteurs DME pour maintenir des informations de position précises à une époque antérieure au GPS.
- Simulation de température de l’avionique et du tableau de bord vous obligent à gérer correctement les systèmes de refroidissement des équipements de l’avion, sous peine d’être confronté à des pannes électroniques et d’affichage qui nécessiteront des modes de réversion et une redondance matérielle.
- Plus de 230 échecs aléatoires, planifiés ou déclenchés par les performancesréglable via l’interface de la tablette, y compris les dommages au moteur, compatible avec les interfaces utilisateur tierces et les stations d’instructeur.
- Système de contrôle environnemental et de pressurisation entièrement simulé pour le chauffage, la climatisation, la ventilation et le refroidissement par air dynamique. Rafraîchissez-vous en ouvrant une porte ou regardez l’avion se réchauffer au soleil. Surveillez via la nouvelle interface de tablette.
- NOUVELLE technologie de radar de terrain et météorologique crée un radar de terrain fonctionnel sans utiliser de modules WASM ou d’applications logicielles de bureau externes. Le tangage de l’avion, la position de l’antenne, le gain de l’émetteur-récepteur, le taux de précipitations et l’altitude influencent tous la représentation radar.
- Système électrique entièrement simuléavec plus de 170 disjoncteurs et pannes.
- Essuie-glaces fonctionnels NEUF pluie claire avec des visuels réalistes améliorés.
- Dynamique améliorée du turbopropulseury compris (ITT, TRQ, Ng, FF, FP), démarrages à chaud, chaleur résiduelle et contre-pression d’échappement, simulation de soupape P2.5 HP et LP et échangeur de chaleur fioul-mazout.
- Pannes de moteurs à turbinetels que le décrochage et les à-coups du compresseur, la défaillance du contrôle du carburant, le colmatage du filtre à carburant, les régulateurs d’hélice et les systèmes d’extinction d’incendie.
- Dégâts FOD en fonction du type de surface. Utilisez les séparateurs inertiels pour éviter d’endommager le moteur. L’interface de la tablette affiche le type et l’intensité des FOD.
- NOUVEAU régulateur d’hélice et simulation de mise en drapeau pilotés par la physique et la gamme bêta du Black Square Duke
- Lecteur de disquette pour mettre à jour les bases de données de navigation et lire d’autres fichiers de données.
- Simulation physique du gyroscope pour gyroscopes électriques et pneumatiques à précession et défaillances partielles, basés sur un oscillateur en quadrature couplé.
- Gradation de la lumière en fonction de la tensionun effet immédiatement reconnaissable pour les pilotes de nuit.
- Système de lumière stroboscopique provoque des flashs réalistes et gênants dans les nuages.
- Le feu de Saint-Elme et les décharges statiques sur les mèches statiques et les pare-brise par temps violent.
- Atténuation du signal VOR et ADF et dégradation du bruit mathématiquement précises.
- Aiguilles pour instruments basés sur la physique rebondir et répondre aux forces aérodynamiques.
- Éléments extérieurs fonctionnels : cales, couvercles de pitot, couvercles de moteur, goupilles de verrouillage de descente de train et générateur d’énergie au sol. Les drapeaux de couvercle de pitot flottent au vent.
- Simulation de tube cathodique (CRT) et préchauffage en fonction de la température du tableau de bord.
- Une mauvaise gestion du moteur entraînera lentement endommager les moteurs jusqu’à la panne.
- Des fuites de monoxyde de carbone sont possibles et peuvent être détectées avec le détecteur de CO.
- Sauvegarde d’état pour le carburant, la sélection radio, la mémoire de fréquence radio, l’esthétique de la cabine, etc.
- L’oxygène de l’équipage et des passagers diminue en fonction de l’altitude-pression et de l’occupation des passagers.
- Système de numéro d’immatriculation dynamique ultra-personnalisé pour les créateurs de livrées.
Le package sonore est signé Boris Audio Works, un autre développeur jouissant d’une excellente réputation.
Si vous souhaitez vous lancer dans la simulation de vol mais que l’obstacle initial vous semble trop élevé, vous pouvez lire notre guide d’introduction, ainsi que le deuxième épisode consacré à l’installation de modules complémentaires et un autre présentant les instruments de base.
Vous pouvez également lire davantage d’actualités sur la simulation de vol dans l’article récapitulatif d’hier.