Amazon a annoncé une nouvelle « surtaxe carburant et inflation » de 5 % pour les vendeurs à partir du 28 avril.
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En réponse à la hausse des coûts, Amazon augmentera de 5 % les frais facturés aux marchands tiers qui utilisent ses services Fulfillment By Amazon pour couvrir le carburant et l’inflation. La surtaxe, une première pour le géant du e-commerce, entrera en vigueur le 28 avril.
Selon un avis aux vendeurs, l’augmentation des frais s’appliquera à tous les types de produits, y compris « les non-vêtements, les vêtements, les marchandises dangereuses et les articles petits et légers ». Les frais, qui couvrent le coût du service client ainsi que la cueillette, l’emballage et l’envoi d’un produit avec une expédition de deux jours, seront augmentés en moyenne de 24 cents.
Les marchands qui utilisent le service Expédié par Amazon – qui stocke, emballe et expédie leurs marchandises – paient divers frais en plus du taux d’exécution qui augmentera fin avril. En novembre, Amazon a annoncé que les frais FBA augmenteraient « pour compenser en partie les coûts d’exploitation permanents plus élevés auxquels nous sommes confrontés à l’avenir ».
Cette décision intervient après des mois d’inquiétudes concernant l’inflation, à un moment où Amazon a déclaré à ses actionnaires qu’il s’attend à ce que les coûts de logistique et de main-d’œuvre augmentent. grignote de plus en plus ses ventes. L’augmentation des frais devrait débuter la même semaine qu’Amazon devrait publier ses revenus des trois premiers mois de 2022. Par ailleurs, Etsy a augmenté ses frais de vente de base de 5% à 6,5% lundi, amenant un vendeur à appeler à la grève et plus de 15 000 vendeurs à signer une pétition en signe de protestation.
Le nouveau supplément d’Amazon, avec une augmentation moyenne de 24 cents par unité, est inférieur au supplément carburant de 42 cents d’UPS et aux frais de 49 cents facturés par FedEx, a indiqué la société.
« En 2022, nous nous attendions à un retour à la normale avec l’assouplissement des restrictions liées au COVID-19 dans le monde, mais le carburant et l’inflation ont présenté d’autres défis », a déclaré l’équipe FBA dans l’avis. « On ne sait toujours pas si ces coûts inflationnistes augmenteront ou diminueront, ou pendant combien de temps ils persisteront », poursuit l’avis, « donc plutôt qu’un changement permanent des frais, nous utiliserons pour la première fois une surtaxe pour le carburant et l’inflation. , un mécanisme largement utilisé par les fournisseurs de la chaîne d’approvisionnement. »
On estime que près de 90 % des plus de 2 millions de vendeurs d’Amazon utilisent son service FBA. Les analystes prédisent que beaucoup répercuteront l’augmentation sur leurs clients.
« Les coûts doivent inévitablement être partagés dans l’ensemble de l’économie, y compris les clients », a déclaré John Elder, PDG de Black Label Advisor, à Business Insider. « Les vendeurs FBA ne peuvent gérer qu’une certaine compression des marges avant que les clients ne soient affectés. »