vendredi, décembre 27, 2024

Amazon est poursuivi pour avoir prétendument «volé» des pourboires de conducteur à DC

Amazon fait face à plus de problèmes juridiques pour avoir prétendument privé les chauffeurs-livreurs de leurs pourboires. Le district de Columbia a poursuivi Amazon en justice pour avoir prétendu que l’entreprise « volait » des pourboires aux chauffeurs Flex. Comme l’a fait valoir la Federal Trade Commission l’année dernière, DC affirme qu’Amazon a modifié ses politiques en 2016 afin d’utiliser une grande partie des pourboires des chauffeurs pour couvrir le salaire de base et les coûts opérationnels. La société a non seulement utilisé un langage «trompeur» dans sa réponse aux courriers inquiets, mais a faussement dit aux clients que 100% des pourboires iraient aux conducteurs, selon le bureau du procureur général du district.

DC a reconnu qu’Amazon avait payé 61,7 millions de dollars dans le cadre d’un règlement avec la FTC. Cependant, il a déclaré que l’accord fédéral avait aidé Amazon à échapper à la « responsabilité appropriée » qui comprenait des sanctions pour les dommages causés aux consommateurs. Le bureau du procureur général demande des sanctions civiles pour chaque violation de la loi sur les procédures de protection des consommateurs du district ainsi qu’une ordonnance du tribunal interdisant à Amazon de mettre en œuvre des pratiques similaires à l’avenir.

Dans une déclaration à Engadget, Amazon a soutenu que le procès est « sans fondement » et reflète les politiques modifiées en 2019. Le géant de la technologie a déjà payé les pourboires aux conducteurs dans le cadre de l’accord FTC, selon un porte-parole.

Les batailles juridiques comme celle-ci ne sont pas propres à Amazon. DoorDash a fait face à un procès de DC en 2019 pour des accusations comparables. Le service de livraison de nourriture aurait utilisé des pourboires inférieurs à 10 dollars pour remplacer le salaire garanti des coursiers, mais impliquait toujours qu’il s’agissait de bonus. DoorDash a révisé ses règles plus tôt cette année-là pour répondre aux plaintes.

Le moment du procès est loin d’être idéal pour Amazon, c’est un euphémisme. La société vient de lancer une fonction « remercier mon chauffeur » qui permet aux utilisateurs d’Alexa aux États-Unis de partager leur appréciation pour le coursier qui a déposé leur dernier colis. Bien qu’il soit censé motiver les conducteurs, la gratitude ne sera que verbale dans la plupart des cas – Amazon ne distribue que 5 $ de récompenses aux conducteurs pour le premier million de « merci ». Comme vous pouvez l’imaginer, cela pourrait ne pas bien se passer à un moment où Amazon a été accusé de sous-échanger des chauffeurs et d’imposer des conditions de travail difficiles.

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