Brandon Brown est le pilote de voiture de course le plus célèbre d’Amérique, une chose incroyable pour un joueur de 28 ans de la série NASCAR Xfinity de deuxième niveau qui a remporté exactement une course depuis qu’il est passé de la série de camions NASCAR, où il était sans victoire avec un seul top 10 en 22 courses sur quatre saisons.
C’est la seule victoire qui a rendu Brown si célèbre, et cela aurait peut-être été la même chose pour n’importe quel autre pilote s’il avait remporté le Sparks 300 à Talladega en octobre. C’est après cette course, lorsque Kelli Stavast de NBC interviewait Brown, que la foule à proximité a commencé à chanter, « putain Joe Biden! »
Stavast a tenté de détourner l’attention de la situation, affirmant que la foule scandait « Allons-y Brandon ! » Et c’est ainsi que l’un des tropes les plus stupides de ces dernières années (et cela veut dire quelque chose) a commencé : les ailiers de droite – les mêmes personnes qui étaient si audacieuses à propos de « baise tes sentiments » il y a si peu de temps – a commencé à utiliser « allons-y Brandon» comme euphémisme pour pouvoir dire « fuck Joe Biden » en public.
Et parce que nous vivons un moment particulièrement stupide de l’histoire humaine, la montée de cet euphémisme à trois mots est alors devenue une crypto-monnaie, et la semaine dernière, LGBcoin est devenu le sponsor de la voiture n°68, avec une révélation vidéo majestueuse et théâtrale.
Il est peut-être approprié que cela ait eu lieu sur Knob Hill Road, car ce sont un tas de poignées de porte absolues qui ont fait leur annonce avant d’obtenir le parrainage approuvé par NASCAR. Ils pensaient qu’ils avaient le drapeau vert – euh, le feu vert, comme l’a rapporté Bob Pockrass de Fox Sports, parce qu’un employé de NASCAR a donné le feu vert, mais « NASCAR a indiqué que le parrainage nécessitait l’approbation de responsables de haut rang.
Donc, quelqu’un chez NASCAR a aimé tout ce programme (surprise), mais les supérieurs, qui aimeraient que leur sport plaise aux gens au-delà du MAGAverse, lui ont donné le feu vert. Comme Pockrass l’a écrit, NASCAR « a envisagé un changement de politique pour restreindre les parrainages qu’il juge de nature politique, car il s’efforce de diviser le moins possible ».
NASCAR a déjà mis le kibosh sur les drapeaux confédérés lors de ses événements, et cette bannière de perdant a été remplacée sur les remorques de champ intérieur par des fanions de perdants plus contemporains : les drapeaux Trump. De minces drapeaux Blue Line également. Et sûrement, cette saison à venir, des gaspillages d’argent et de tissu pour déclarer « Allons-y Brandon ». Pour beaucoup de gens qui se plaignent de « s’en tenir au sport » et de se plaindre de la « signalisation de la vertu », c’est certainement beaucoup de politisation du sport et de signalement d’un manque de vertu.
Interdire le drapeau confédéré, explicitement reconnaissable comme un discours de haine lié au tissu, est beaucoup plus facile que d’interdire ses descendants vexillologiques du début du 21e siècle. Sans marqueurs équivalents à gauche, il n’y a pas vraiment de moyen de le faire sans paraître biaisé contre la droite.
Et c’est de cela qu’il s’agit : les apparences. Il y a beaucoup de droitiers dans le sport des virages à gauche, et les pistes de NASCAR sont principalement dans des endroits pourpres profonds sur une carte électorale, mais les cotes télévisées du sport sont liées à la capacité de dessiner des globes oculaires des endroits où les gens vivent réellement.
Essayer d’être apolitique est, en soi, une décision politique, et même si la raison pour laquelle NASCAR évite les parrainages d’une crypto-monnaie mème et des campagnes politiques est qu’ils ne veulent pas ressembler à des connards pour le grand public, il y a toujours une réaction politique à le faire. Il y a aussi de l’argent sur la table, ce que les capitalistes ne font tout simplement pas à moins que cela ne protège davantage leur argent. Il suffit de demander à la Major League Baseball, avec l’ALCS et le NLCS « présenté par LoanDepot”, si les ligues sportives vont se rabaisser pour le juste prix, tant que le coup de réputation ne coûte pas plus cher.
Quel que soit le mélange de bienséance et de considération financière dans la décision de NASCAR sur le parrainage de Brown, vous pouvez parier qu’ils n’ont pas peur d’apprendre que «le plus grand investisseur dans LGBcoin menace d’intenter une action en justice, citant des dommages-intérêts pour ceux qui ont investi dans la crypto-monnaie, la valeur dont a chuté dans les heures qui ont suivi la décision de NASCAR. Ce procès a encore moins de chances d’être couronné de succès que Brown, car il n’a jamais été connu comme autre chose que le conducteur dont le nom est devenu un mème politique à mort cérébrale. Ils vont porter plainte ? Pour une entité privée refusant un parrainage parce qu’elle pensait que ce serait mauvais pour sa propre entreprise ? Parce qu’ils ont obtenu un oui à la première marche de l’échelle de l’entreprise et ont couru vers le public avec avant d’obtenir l’approbation réelle dont ils avaient besoin ? Les seuls gagnants de cette poursuite sont les avocats qui obtiennent les heures facturables.
Brown trouvera un autre sponsor – peut-être ces gars du café qui Kyle Rittenhouse tellement aimé, peut-être que MyPillow rivalisera avec REMarkable Pillow’s parrainage de camions. Il ira bien et acclamé par des idiots pour les années à venir. Ce n’est pas comme si NASCAR représente désormais l’Association nationale des socialistes, communistes et radicaux. Mais l’organisation sait qu’embrasser ouvertement ce genre de bêtises, vraiment le seul type de parrainage politique qu’ils obtiendraient, n’est qu’à quelques tours de se retrouver au même endroit que Trump : vaincu, hors de propos et rêvant de la gloire passée en attendant une mort inévitable.
Faire cette place sur une crypto-monnaie pour les idiots est un moyen facile de tracer cette ligne.