Comme cela avait été prédit, je me suis lancé dans la nouvelle version Camionneurs routiers de l’Alaska l’autre jour. Je savais que ça allait être un chemin difficile à en juger par la démo et chaque bande-annonce présentée. Cependant, les routes sont bien plus que difficiles. Ils ont l’impression que les routes, ainsi que les gens qui les empruntent, ont été créés par quelqu’un qui n’a jamais pris place dans un véhicule auparavant.
Camionneurs routiers de l’Alaska a beaucoup de problèmes, mais le plus gros est que le gameplay central – la conduite – est nul à voix haute. Cela concerne en partie les commandes de conduite et la physique du véhicule en général, mais l’autre partie concerne le monde qui entoure votre camion.
L’une des premières choses qui m’a frappé a été un obstacle sur la route. Juste à côté de votre QG se trouve ce grand creux suivi d’une colline, et si vous frappez cette chose à une vitesse plus rapide qu’un crawl, votre plate-forme fera sauter. Si vous possédez une remorque, cela endommagera également gravement votre chargement. Les autoroutes sont jonchées de ce genre de choses. Pas seulement des irrégularités, mais aussi des virages beaucoup trop serrés et des embardées agressives qui n’ont aucun sens. Peut-être qu’ils les rendent différents en Alaska. Ou alors ils ont été fabriqués par une sorte de dieu filou.
Je continue toujours à écrire Simulateur de camion d’Alaska
Les limites de vitesse dépassent souvent l’entendement, tant du point de vue du gameplay que de l’ingénierie du trafic. Avant chaque intersection, la limite de vitesse descend à 15 mph. Il peut même chuter brusquement de 55 MPH, et peu importe s’il s’agit d’une intersection à trois voies et que vous allez dans une direction qui ne fait pas face à un panneau d’arrêt ; vous devrez ralentir rapidement à 15 MPH. Ou pas, car malgré tous les excès de vitesse que j’ai commis, je n’ai jamais reçu de contravention.
J’ai surtout dû faire attention aux autres pilotes, qui sont beaucoup plus attentifs aux limites et freineront rapidement et fort pour ces changements, quelle que soit la distance avec laquelle vous les suivez. Pourtant, la vitesse de freinage de votre camion est, en réalité, beaucoup plus lente que celle d’une voiture, il n’est donc pas rare de les rejoindre sur la banquette arrière. Dans ce monde bizarre aux codes de la route étranges, vous êtes en faute. Toujours. Même si quelqu’un ne cède pas le passage.
Je spécule ici, mais je pense que les changements soudains de limite sont dus au fait que quelqu’un a programmé la vitesse du trafic de l’IA pour qu’elle soit liée à la limite de la zone. Ainsi, plutôt que de faire preuve de créativité avec l’IA de circulation et de leur donner un comportement réaliste, le développeur a modifié la limite de vitesse pour chaque intersection afin que les conducteurs PNJ ralentissent avant d’essayer de tourner. je n’ai pas vu Camionneur routier d’Alaskas’ code, donc je n’en suis pas sûr, mais il existe des preuves de raccourcis similaires pris dans la programmation.
Par exemple, il y a des feux de signalisation dans le jeu, comme on peut s’y attendre. De plus, comme on peut s’y attendre, ils passent du vert au jaune puis au rouge. Étiquette typique pour un feu rouge. Cependant, lorsque c’est à leur tour de revenir en arrière, ils passent alors du rouge au jaune puis au vert. Je ne sais pas si vous êtes déjà arrivé à une intersection éclairée à quatre voies, mais les feux de circulation ne le font pas. Ils passent simplement du rouge au vert. Encore une fois, je pense que c’était un raccourci de programmation.
Étiquette des feux de signalisation
Pendant ce temps, même sur les autoroutes avec une limite de vitesse de 55 MPH, les autres voitures sur la route n’atteignent jamais cette vitesse. Jamais. Ils atteignent une vitesse maximale d’environ 40 mph, se déplaçant pendant que vous essayez de respecter un délai.
Ceci s’ajoute à vos bugs habituels. Dans une ville, j’ai vu deux voitures faire des cercles sur place. Ce n’était pas seulement hilarant à regarder, mais cela rendait également difficile de les contourner. Si je peux spéculer à nouveau, je pense que les PNJ sont bloqués sur des chemins stricts, et lorsqu’ils en sont écartés, ils ont du mal à se remettre sur la bonne voie. Un jour, je conduisais derrière un camion-benne qui roulait dans le fossé avec une telle assurance qu’il a détruit un panneau de signalisation. Plus tard, alors que je m’approchais de mon QG, j’ai vu un camion faire les mêmes beignets que j’avais vus plus tôt. Cela a marqué le début d’une réalité repliée sur elle-même puisque tout mon garage de maintenance avait disparu. Quand je suis allé améliorer mon QG, il affichait juste une jolie image de la forêt et ne me laissait pas sortir pour continuer le jeu.
Camionneurs routiers de l’Alaska ça pue d’être poussé dehors avant de pouvoir enfiler son pantalon. À propos, les portes des magasins ne s’ouvrent pas vraiment. Vous les approchez et ils se mettent en position ouverte sans animation. Beaucoup de ces raccourcis rapides semblent n’être que des espaces réservés, le jeu pourrait donc être testé et peaufiné de manière globale, mais le réglage fin n’a jamais eu lieu. Le trafic, par exemple, aurait pu être planifié pour être remanié plus tard, mais ils n’y sont tout simplement jamais parvenus.
Quitte la route, grand-mère
Il est fréquemment souligné (par le développeur) que le développeur est une petite équipe, ce qui est bien pour expliquer les raccourcis, les bugs ou la laideur générale, mais il faut quand même avoir des normes. Je suis plus disposé à croire qu’il s’agit plutôt d’un problème d’éditeur, car je ne peux pas imaginer un développeur regardant cela et disant : « Parfait. Terminé. Envoyons-le.
La feuille de route des mises à jour suggère qu’elles ajouteront plusieurs fonctionnalités jusqu’à l’année prochaine qui auraient dû être présentes dans le jeu au lancement. Des choses comme de nouvelles routes qui n’existent tout simplement pas pour le moment et des besoins supplémentaires pour maintenir votre camionneur en vie. C’est une mentalité très « publiez-le maintenant, réparez-le plus tard ».
Beaucoup de ces problèmes que j’ai décrits peuvent être résolus, et il y a eu deux correctifs importants depuis le lancement, celui d’aujourd’hui pouvant éventuellement répondre à une partie de ce que j’ai décrit. Mais ce sont des problèmes qui auraient dû être résolus avant de commencer à facturer de l’argent. Jankiness convient, surtout pour un petit développeur. Je peux vivre et aimer Janky. Mais Camionneurs routiers de l’Alaska on a l’impression que c’est toujours un jeu avec une tonne d’espaces réservés et beaucoup de routes difficiles.
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