Alaska Airlines dit qu’elle devient le première compagnie aérienne basée aux États-Unis pour déployer la prise en charge des étiquettes électroniques pour bagages, de petits appareils programmables avec des écrans en papier électronique conçus pour remplacer les étiquettes en papier actuellement utilisées. Il prévoit de lancer le nouveau programme par phases, et il se concentrera initialement sur l’aéroport de San Jose en Californie. La compagnie aérienne distribuera initialement 2 500 des étiquettes gratuitement à ses voyageurs fréquents depuis l’aéroport fin 2022, Tech Crunch rapportset ils seront disponibles à l’achat par les membres du Mileage Plan l’année prochaine.
Alaska Airlines souhaite que les balises réduisent le temps que ses clients consacrent à l’administration des vols à l’aéroport. Plutôt que d’avoir à imprimer une étiquette de bagage en personne, ils peuvent à la place configurer l’étiquette de bagage électronique à la maison tout en s’enregistrant sur l’application mobile. Ensuite, lorsque les clients arrivent à l’aéroport de San Jose, ils peuvent utiliser un dépôt de bagages en libre-service sans avoir à imprimer une nouvelle étiquette. Au total, Alaska Airlines espère que les clients pourront réduire de 40 % le temps passé à enregistrer leurs bagages à l’aéroport.
BagTag est le fabricant derrière les étiquettes électroniques, qui sont déjà utilisées par d’autres compagnies aériennes en dehors des États-Unis, notamment Air Dolomiti, Austrian, China Southern, Lufthansa et Swiss. La Modèle flexible qu’Alaska Airlines semble utiliser est programmé via NFC en tenant un iPhone ou un combiné Android à côté de l’étiquette pour transmettre les informations requises. BagTag annonce que l’étiquette est « sans batterie » et n’a jamais besoin d’être rechargée, contrairement à une version précédente de la technologie qu’Alaska Airlines a commencé à tester en 2015.
« Cette technologie permet à nos clients d’étiqueter leurs propres bagages en quelques secondes et rend l’ensemble du processus d’enregistrement presque entièrement hors de l’aéroport », a déclaré Charu Jain, vice-président senior du merchandising et de l’innovation chez Alaska. « Non seulement nos étiquettes de bagages électroniques permettront à nos clients de déposer rapidement leurs bagages après leur arrivée à l’aéroport, mais les appareils donneront également à nos employés la possibilité de passer plus de temps en tête-à-tête avec les clients qui demandent de l’aide et réduire les files d’attente dans nos halls.
On peut dire que les étiquettes permettent également d’économiser du papier qui doit être utilisé pour fabriquer des étiquettes traditionnelles, même si j’imagine que vous devriez utiliser une étiquette électronique des centaines de fois pour la rendre plus efficace en termes de ressources. Au moins, ils sont conçus pour être robustes, avec un indice de protection IP65 pour la résistance à la poussière et à l’eau, et un processus de test qui Tech Crunch les rapports impliquaient de faire passer des chariots à bagages, des camions de restauration et des roues de pont à réaction pour voir s’ils se cassaient (ils ne l’ont pas fait).